تقرير القسم
دبليو آر سي رالي ألمانيا
رالي ألمانيا: تاناك يتقدّم على أوجييه ونوفيل مع نهاية مراحل يوم الجمعة
أنهى السائق الإستوني أوت تاناك مراحل اليوم الجمعة لرالي ألمانيا، الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" 2018 في الصدارة، إذ تغلّب على سيباستيان أوجييه وتييري نوفيل.
خضر الراوي
تم التحرير: 17-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تاناك، الذي حقّق الفوز في الجولة الماضية في فنلندا، دخل بمعنوياتٍ مرتفعة منذ البداية إذ وضع سيارته تويوتا في صدارة المرحلة الاستعراضية التي أقيمت مساء يوم الخميس.
ولكن الإستوني خسر مركزه الأوّل خلال المرحلة الأولى ليوم الجمعة (الثانية في الرالي) لصالح أوجييه سائق فريق أم-سبورت فورد، قبل أن يستعيد زمام الأمور في المرحلة التالية ويتقدّم على الفرنسي بفارق 4 ثوانٍ.
وأكمل تاناك توسيع صدارته مع أوجييه مع وصول الرالي إلى مرحلته الخامسة، ليُنهي يومه بفارق 12.3 ثانية عن بطل العالم. وقد حلّ نوفيل في المركز الثالث بفارق 27.4 ثانية.
وعلى الرغم من أنّ الصراع على الصدارة سيكون مشتعلاً للغاية، إلّا أنّ الأنظار ستكون متوجهة إلى المعركة الثنائية بين أوجييه ونوفيل اللذين يتنافسان على لقب الموسم الحالي.
ونُشير إلى أنّ البلجيكي الذي يجلس خلف مقود سيارة هيونداي يتمتّع بأفضلية 21 نقطة على حساب الفرنسي عقب فوزه بثلاثة راليات وصعوده إلى منصة التتويج في خمس منافسات حتى الآن.
وقال تاناك "لم أحصل على الشعور الرائع في الصباح على الرغم من أنّ أزمنتي كانت جيدة. من الواضح بأنّ السرعة موجودة في السيارة إذ كنت بحاجة إلى الحصول على الراحة داخلها. بت أستمتع أكثر الآن بالرالي".
من جانبه اعترف أوجييه بصعوبة مواجهة تاناك إذ قال "من الصعب منافسة تاناك وتويوتا".
وقد حلّ في المركز الرابع البريطاني إلفين إيفانز على متن سيارة فورد فييستا، حيث حلّ أمام سائق تويوتا الآخر الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا. داني سوردو جاء في المركز السادس أمام إسابيكا لابي.
سيتروين لم تتمكّن من إحراز نتيجة أفضل من المركز الثامن مع سائقها كريغ برين، فيما أكمل أندرياس ميكيلسن وتيمو سونينن ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ يوم غدٍ السبت سيشهد إقامة 8 مراحل خاصة بالسرعة بطولة إجمالي يبلغ 150.12 كيلومتراً.
وستنتهي المنافسات يوم الأحد مع ثلاث مراحل خاصة بالسرعة.
ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية مراحل يوم الجمعة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 أوت تاناك تويوتا 0:59:23 2 سيباستيان أوجييه أم-سبورت 0:59:35 12.30 3 تييري نوفيل هيونداي 0:59:50 27.40 4 إلفين إيفانز أم-سبورت 1:00:00 37.80 5 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 1:00:01 38.80 6 داني سوردو هيونداي 1:00:05 43 7 إيسابيكا لابي تويوتا 1:00:05 43 8 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 1:00:21 58 9 أندرياس ميكيلسن هيونداي 1:00:22 59 10 تيمو سونينن أم-سبورت 1:00:44 +1:21.4
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: نوفيل يقترب من إتمام عقد جديد مع هيونداي لموسم 2019
المقال التالي رالي ألمانيا: تاناك يوسّع صدارته بفارق مريح مع ختام مراحل السبت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
32 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك