رالي أستراليا: ميكيلسن يفوز بالرالي الأخير لفولكسفاغن

توجّه ميكيلسن إلى آخر مرحلتين من عمر الرالي بأفضليّة 22.7 ثانية، ما يعني أنّه كان يحتاج لمجرّد عبورٍ نظيفٍ خالٍ من المشاكل لضمان الفوز بالرالي الأخير للصانع الألماني فولكسفاغن في البطولة.

وكان النرويجي ثالث أسرع السائقين في المرحلة الـ 22 فاقداً 2.8 ثانية فقط لصالح زميله سيباستيان أوجييه، قبل أن يكمل مرحلة القوّة الأخيرة برويّة ليخسر 5 ثوانٍ إضافيّة لصالح أوجييه، لكنّ ذلك كان أكثر من كافٍ لضمان فوزه بلقب الرالي.

وقال ميكيلسن: "كانت هذه نهاية مثاليّة للموسم. أتيت إلى هنا وليس لديّ شيء لأخسره. طوال هذا العام قدت من أجل تحقيق البطولة، وبالوصول إلى هنا علمت أنّه ليس لديّ شيء للمنافسة من أجله لذلك كان هدفي تحقيق الفوز".

وتابع: "رؤية مدى سرعتنا عندما نضغط يمنحنا شعوراً رائعاً، إذ أنّنا نافسنا بطل العالم وتغلّبنا عليه بنزاهة. من الصعب رؤية هذا الفريق والسيارة الرائعة يُغادران البطولة. سأفتقد هذه السيارة والفريق".

في المقابل حُرم أوجييه من فرصة تحقيق انتصار فولكسفاغن الأخير في البطولة، لكنّه تمكّن من الفوز بمرحلتي السرعة في طريقه لضمان المركز الثاني.

واحتفل الفرنسي من خلال الإشادة بالمصنّع الذي ساعده على الفوز بأربعة ألقاب عالميّة.

وقال أوجييه: "ذلك ما حاولت تذكّره منذ الانطلاقة، فقط الاستمتاع بهذه المرحلة فهي الأخيرة".

وأضاف: "كانت سنوات مدهشة معاً، شكراً لكم جميعاً يا رفاق على كلّ ما قمتم به من أجلنا. ساهمتم في تحقيق حلمنا ولن ننسى ذلك أبداً".

من جانبه ضمن تييري نوفيل المركز الثالث في الرالي ما ساعده على تأمين المركز الثاني في الترتيب العام للبطولة خلف أوجييه.

وقال البلجيكي: "أنا سعيدٌ بهذا المركز. كانت بداية الموسم قاسية وكذلك الأمر بالنسبة للعام الماضي، لكنّنا أظهرنا هذا العام مرّة أخرى أنّنا الأفضل بالتواجد في الفريق. أتطلّع قدماً للموسم المقبل".

أمّا سيارتا هيونداي الثانيتان بقيادة هايدن بادون وداني سوردو فقد أكملتا الرالي في المركزين الرابع والخامس على التوالي بعد أن تفوّق النيوزيلندي على منافسه الإسباني بفارق 1.6 ثانية فقط!

المركز السادس كان من نصيب مادس أوستبرغ الذي نجح في التقدّم على أوت تاناك بينما أكمل إيزيبيكا لابي ترتيب الثمانية الأوائل على متن سيارة سكودا.

المركز	السائق/الملاح	السيارة	الفئة	الزمن	الفارق
1	أندرياس ميكيلسن   أندريس ياغر	فولكسفاغن	آر.سي1	2:42:57.8
2	سيباستيان أوجييه   جوليان انغراسيا	فولكسفاغن	آر.سي1	2:43:15.5	17.7
3	تييري نوفيل   نيكولاس جيلسول	هيونداي	آر.سي1	2:44:09.1	1:11.3
4	دانيال سوردو   مارك مارتي	هيونداي	آر.سي1	2:44:24.7	1:26.9
5	هايدن بادون   جون كنرد	هيونداي	آر.سي1	2:44:25.9	1:28.1
6	مادس أوستبرغ   فلوي أولا	فورد	آر.سي1	2:44:37.5	1:39.7
7	أوت تاناك   مولدر رايجو	فورد	آر.سي1	2:45:59.0	3:01.2
8	إسابيكا لابي   يان فيرم	سكودا	آر.سي2	2:50:21.3	7:23.5
9	لورينزو بيرتيللي   سيموني سكاتولين	فورد	آر.سي1	2:50:49.3	7:51.5
10	ياري-ماتي لاتفالا   مييكا أنتيلا	فولكسفاغن	آر.سي1	2:50:53.0	7:55.2