رالي أستراليا: أوجييه يقترب من ميكيلسن الذي تعرّض للمتاعب

تقلّصت أفضليّة النرويجي البالغة 12 ثانية مع نهاية المرحلة الخاصة الـ 15 لتُصبح ثانيتين مع نهاية المرحلة التالية بعد أن عانت سيارته فولكسفاغن من مشكلة غريبة تمثّلت في التواء دواسة القابض لتلامس دواسة المكابح.

وقال ميكيلسن: "دواستا القابض والمكابح كانتا تُدفعان إلى الأسفل معاً".

في المقابل وبعد أن تجاوز هايدن بادون عند المرحلة الـ 15، بات أوجييه على مقربة من الانقضاض على صدارة الرالي مع بقاء مراحل اليوم الأخير الأحد.

المركز الرابع بقي من نصيب تييري نوفيل بالرغم من تحقيقه الفوز في مرحلة، لكنّه قلّص الفارق مع بادون بأربع ثوانٍ إضافيّة ليُصبح 21.8 ثانية.

أمّا المعركة على المركز الخامس فقد احتدمت بين داني سوردو سائق هيونداي ومادس أوستبرغ على متن سيارة فورد، إذ اقترب الأوّل من النرويجي في المرحلة الـ 15 وتجاوزه في المرحلة التالية ورفع الفارق بعد ذلك بينهما إلى 1.4 ثانية.

أمّا إريك كاميلي فقد واصل احتلاله المركز السابع متقدّماً بفارقٍ مريحٍ عن أوت تاناك سائق فورد الآخر.

ترتيب الرالي بعد نهاية مجريات السبت:

المركز	السائق/الملّاح	السيارة	الزمن	الفارق
1	أندرياس ميكيلسن   أندرياس ياغر	فولكسفاغن	2:15:06.2
2	سيباستيان أوجييه   جوليان انغراسيا	فولكسفاغن	2:15:08.2	2.0
3	هايدن بادون   جون كنرد	هيونداي	2:15:18.2	12.0
4	تييري نوفيل   نيكولاس جيلسول	هيونداي	2:15:40.0	33.8
5	دانيال سوردو   مارك مارتي	هيونداي	2:16:05.4	59.2
6	مادس أوستبرغ   فلوين أولا	فورد	2:16:06.8	1:00.6
7	إريك كاميلي   بنجامين فيلاس	فورد	2:16:27.9	1:21.7
8	أوت تاناك   مولدر رايجو	فورد	2:17:26.1	2:19.9
9	لورينزو بيرتيللي   سيموني سكاتولين	فورد	2:20:02.8	4:56.6
10	إسابيكا لابي   يان فيرم	سكودا	2:20:28.9	5:22.7