تقرير القسم
دبليو آر سي رالي أستراليا
رالي أستراليا: أوجييه يقترب من ميكيلسن الذي تعرّض للمتاعب
واجه أندرياس ميكيلسن متصدّر ترتيب رالي أستراليا بعض المتاعب خلال مرحلة فالا 2 البالغ طولها 14.84 كلم، ما سمح لزميله سيباستيان أوجييه بتقليص الفارق بينهما بعد نهاية مجريات السبت.
منشور: 19-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقلّصت أفضليّة النرويجي البالغة 12 ثانية مع نهاية المرحلة الخاصة الـ 15 لتُصبح ثانيتين مع نهاية المرحلة التالية بعد أن عانت سيارته فولكسفاغن من مشكلة غريبة تمثّلت في التواء دواسة القابض لتلامس دواسة المكابح.
وقال ميكيلسن: "دواستا القابض والمكابح كانتا تُدفعان إلى الأسفل معاً".
في المقابل وبعد أن تجاوز هايدن بادون عند المرحلة الـ 15، بات أوجييه على مقربة من الانقضاض على صدارة الرالي مع بقاء مراحل اليوم الأخير الأحد.
المركز الرابع بقي من نصيب تييري نوفيل بالرغم من تحقيقه الفوز في مرحلة، لكنّه قلّص الفارق مع بادون بأربع ثوانٍ إضافيّة ليُصبح 21.8 ثانية.
أمّا المعركة على المركز الخامس فقد احتدمت بين داني سوردو سائق هيونداي ومادس أوستبرغ على متن سيارة فورد، إذ اقترب الأوّل من النرويجي في المرحلة الـ 15 وتجاوزه في المرحلة التالية ورفع الفارق بعد ذلك بينهما إلى 1.4 ثانية.
أمّا إريك كاميلي فقد واصل احتلاله المركز السابع متقدّماً بفارقٍ مريحٍ عن أوت تاناك سائق فورد الآخر.
ترتيب الرالي بعد نهاية مجريات السبت:
المركزالسائق/الملّاحالسيارةالزمنالفارق 1 
أندرياس ميكيلسن
أندرياس ياغر فولكسفاغن 2:15:06.2 2 
سيباستيان أوجييه
جوليان انغراسيا فولكسفاغن 2:15:08.2 2.0 3 
هايدن بادون
جون كنرد هيونداي 2:15:18.2 12.0 4 
تييري نوفيل
نيكولاس جيلسول هيونداي 2:15:40.0 33.8 5 
دانيال سوردو
مارك مارتي هيونداي 2:16:05.4 59.2 6 مادس أوستبرغ
فلوين أولا فورد 2:16:06.8 1:00.6 7 إريك كاميلي
بنجامين فيلاس فورد 2:16:27.9 1:21.7 8 
أوت تاناك
مولدر رايجو فورد 2:17:26.1 2:19.9 9 
لورينزو بيرتيللي
سيموني سكاتولين فورد 2:20:02.8 4:56.6 10 إسابيكا لابي
يان فيرم سكودا 2:20:28.9 5:22.7
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي أستراليا: ميكيلسن يتصدّر مجريات يوم الجمعة
المقال التالي رالي أستراليا: ميكيلسن يفوز بالرالي الأخير لفولكسفاغن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرياس ميكيلسن
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
دبليو آر سي
دبليو آر سي
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك