أخبار عاجلة

دبليو آر سي

دبليو آر سي: دعم فورد لفريق "أم – سبورت" سيرتفع إلى "مستوى آخر" في 2018

سترفع فورد من دعمها لفريق "أم – سبورت" المشارك في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" إلى "مستوى آخر" وفقاً لما صرّحه مدير قسم رياضة السيارات الجديد.

مات بير

تم التحرير: 11-01-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أم - سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

سيواصل مالكولم ويلسون إدارة برنامج فورد في "دبليو آر سي" بشكل مستقلّ بعد أن أنهت الشركة دعمها المصنعيّ الكامل مع نهاية موسم 2012، بينما نجح الفريق في إحراز لقب المصنّعين كذلك مع نيل سيباستيان أوجييه لقب بطولة السائقين.

وأوضح أوجييه أنّ المزيد من مشاركة فورد أمر أساسيّ بالنسبة إلى فريق "أم – سبورت" للبقاء ضمن المنافسة في مواجهة فرق مصنعية بالكامل مثل هيونداي، تويوتا وسيتروين.

لاحقاً، وقبل فترة أعياد الميلاد تمّ التأكيد أنّ فورد ستلعب دوراً أكبر مع الفريق في 2018.

من جهة أخرى، أوضح مارك راشبروك الذي استلم رئاسة قسم رياضة السيارات لدى فورد العام الماضي، وعلى هامش معرض أوتوسبورت العالمي أنّ فورد ستساعد فريق "أم – سبورت" ضمن جميع مناحي تطوير سيارة فييستا هذا الموسم.

فقال: "تجمعنا شراكة رائعة مع فريق ’أم - سبورت’ تمتدّ على أكثر من 20 عاماً، وكنا موجودين لمساعدتهم في عملية تطوير السيارة خلال موسم 2017".

وأكمل: "كانت علاقة رائعة، وكنا مسرورين للغاية مما تمّ تحقيقه".

وتابع: "لكنّ الدعم التقنيّ خلال موسم 2018 سيزداد على جميع الأصعدة – تطوير المحرك، الانسيابية والهيكل كذلك".

وأضاف: "نحن بالتأكيد نتطلع قدماً للمساعدة في إبقاء مالكولم وفريق ’أم - سبورت’ في المقدمة".

واستكمل: "بالنسبة لموسم 2018، نرغب بالانتقال بكل ذلك إلى مستوى آخر. لدينا موارد عالمية من شركة يمكنها بالفعل المساعدة في الحفاظ على هذه السيارة سريعة خلال كل جولة".

كما أوضح راشبروك أنه سيذهب إلى مقرّ "أم – سبورت" في كامبريا بعد إطلاق موسم "دبليو آر سي" وذلك "للوقوف على الكثير من المشاريع التقنية" قبيل انطلاق الجولة الافتتاحية في مونتي كارلو.

ويشار إلى أنّ أوجييه ضمن تشكيلة "أم – سبورت" الأساسية هذا الموسم إضافة إلى إلفين إيفانز الفائز برالي بريطانيا، والذي تمّ جلبه إلى الفريق الأساسي قادماً من "دماك"، وذلك بديلاً عن أوت تاناك المرتبط مع تويوتا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ميك: سيتروين أخطأت باستبعاد برين للاستعانة بلوب

المقال التالي ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مات بير



مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018

موتو جي بي

موتو جي بي

مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018



موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء



بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

المزيد من

أم-سبورت



دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026



دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025



فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025

رالي داكار

رالي داكار

فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025

أحدث الأخبار



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 13 دقيقة

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك