أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: دعم فورد لفريق "أم – سبورت" سيرتفع إلى "مستوى آخر" في 2018
سترفع فورد من دعمها لفريق "أم – سبورت" المشارك في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" إلى "مستوى آخر" وفقاً لما صرّحه مدير قسم رياضة السيارات الجديد.
مات بير
تم التحرير: 11-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيواصل مالكولم ويلسون إدارة برنامج فورد في "دبليو آر سي" بشكل مستقلّ بعد أن أنهت الشركة دعمها المصنعيّ الكامل مع نهاية موسم 2012، بينما نجح الفريق في إحراز لقب المصنّعين كذلك مع نيل سيباستيان أوجييه لقب بطولة السائقين.
وأوضح أوجييه أنّ المزيد من مشاركة فورد أمر أساسيّ بالنسبة إلى فريق "أم – سبورت" للبقاء ضمن المنافسة في مواجهة فرق مصنعية بالكامل مثل هيونداي، تويوتا وسيتروين.
لاحقاً، وقبل فترة أعياد الميلاد تمّ التأكيد أنّ فورد ستلعب دوراً أكبر مع الفريق في 2018.
من جهة أخرى، أوضح مارك راشبروك الذي استلم رئاسة قسم رياضة السيارات لدى فورد العام الماضي، وعلى هامش معرض أوتوسبورت العالمي أنّ فورد ستساعد فريق "أم – سبورت" ضمن جميع مناحي تطوير سيارة فييستا هذا الموسم.
فقال: "تجمعنا شراكة رائعة مع فريق ’أم - سبورت’ تمتدّ على أكثر من 20 عاماً، وكنا موجودين لمساعدتهم في عملية تطوير السيارة خلال موسم 2017".
وأكمل: "كانت علاقة رائعة، وكنا مسرورين للغاية مما تمّ تحقيقه".
وتابع: "لكنّ الدعم التقنيّ خلال موسم 2018 سيزداد على جميع الأصعدة – تطوير المحرك، الانسيابية والهيكل كذلك".
وأضاف: "نحن بالتأكيد نتطلع قدماً للمساعدة في إبقاء مالكولم وفريق ’أم - سبورت’ في المقدمة".
واستكمل: "بالنسبة لموسم 2018، نرغب بالانتقال بكل ذلك إلى مستوى آخر. لدينا موارد عالمية من شركة يمكنها بالفعل المساعدة في الحفاظ على هذه السيارة سريعة خلال كل جولة".
كما أوضح راشبروك أنه سيذهب إلى مقرّ "أم – سبورت" في كامبريا بعد إطلاق موسم "دبليو آر سي" وذلك "للوقوف على الكثير من المشاريع التقنية" قبيل انطلاق الجولة الافتتاحية في مونتي كارلو.
ويشار إلى أنّ أوجييه ضمن تشكيلة "أم – سبورت" الأساسية هذا الموسم إضافة إلى إلفين إيفانز الفائز برالي بريطانيا، والذي تمّ جلبه إلى الفريق الأساسي قادماً من "دماك"، وذلك بديلاً عن أوت تاناك المرتبط مع تويوتا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ميك: سيتروين أخطأت باستبعاد برين للاستعانة بلوب
المقال التالي ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
أم-سبورت
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي 20 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك