دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تُعلن عن تعديلات صُلب فريقها إثر مغادرة مدير البرنامج
المدير التقنيّ الشهير في "دبليو آر سي" يُغادر صفوف هيونداي.
منشور: 21-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدريان فورمو، أليكسندر كوريا، هيونداي
الصورة من قبل: هيونداي موتورسبورت
غادر كريستيان لوريو مدير برنامج بطولة العالم للراليات صُلب هيونداي موتورسبورتس قبيل موسم 2025.
لعب لوريو دورًا حاسمًا في العلامة الكوريّة منذ انضمامه إلى عمليّاتها في 2021 كمستشار تقني، قبل ترقيته إلى دور مدير برنامج "دبليو آر سي".
وجاءت الأخبار الصادمة لمغادرة لوريو بعد موسم 2024 الذي أحرزت فيه هيونداي لقب السائقين مع تييري نوفيل وضيّعت لقب الصانعين الثالث بفارق ثلاث نقاطٍ فقط لصالح تويوتا.
وزعم بيانٌ للفريق أنّ لوريو "سيبدأ رحلة جديدة" على أن يتمّ "ملء دوره عبر القسم التقنيّ الذي يقوده فرونسوا-كزافييه دوميزون.
ومع مغادرة لوريو لعمليّات هيونداي، قام الفريق بإعادة هيكلة نفسه وترتيب بيته الداخلي عبر عودة بابلو ماركوس إلى العلامة كمدير بعد موسمٍ في ام-سبورت فورد. أمّا المدير السابق تولغا أوزاكينسي فسيستلم الآن دورًا جديدًا تمّ إنشاؤه كرئيس عمليّات السباق.
وقال سيريل أبيتبول مدير فريق هيونداي: "الجميع في هيونداي يستمتعون براحة مستحقّة من المنافسة، لكن مثلما هو الحال دائمًا في هذه المرحلة من العام، فإنّنا نعمل على تغييرات أساسيّة داخل الشركة لدعم ضغطنا في 2025 والتأقلم مع محيطنا".
وأكمل: "حظينا بموسمٍ قوي في 2024، لكنّنا لم نُحقّق كلّ شيء استهدفناه، لذا بالنظر إلى المستقبل، وعام التحوّل لعمليّاتنا في رياضة السيارات، فقد أمضينا الكثير من الوقت في دراسة كيفيّة تعزيز السلاسة في شركتنا".
وأردف: "لذا نحن نُرحّب بعودة بابلو ماركوس كمدير إداري لهيونداي. أمّا تولغا أوزاكينسي فسيُشرف الآن على البنية التحتيّة للراليات وأحداث التسابق إلى جانب العمل مع مزوّدينا وشركائنا، حيث يتشارك بعضهم في مختلف برامجنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: تغريم هيونداي لمخالفة لقوانين المصادقة في رالي اليابان
المقال التالي الرقم 1 يتّجه للعودة إلى "دبليو آر سي" في 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك