أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تخشى عدم القدرة على تعويض النقاط التي خسرها نوفيل
عبر ميشيل ناندان، مُدير فريق هيونداي، عن خشيته من أن سائقه تييري نوفيل قد لا يتمكن من تعويض النقص في النقاط الذي نتج جرّاء أخطائه أثناء تصدره أول جولتين من موسم 2017 من بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
تم التحرير: 18-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان تييري نوفيل مُتقدمًا في الصدارة بأريحية في كُلٍّ من راليي مونتي كارلو والسويد، إلى أن ارتكب أخطاءً يوم السبت مما أجبره على الخُروج من كليهما.
وقال ناندان بأن خطأ سائقه البلجيكي في رالي مونتي كارلو كان مفهومًا، ولكنّ الخطأ الذي ارتكبه في المرحلة الخاصة الاستعراضية في كارلستاد يوم السبت الماضي تسبب بمزيدٍ من الانزعاج.
وقال ناندان: "إنه أمرٌ مُحبطٌ فعلًا، فقد قدمنا عملًا جيدًا مع السيارة، وكانت تنافسية، ولكن واجهنا هذه الأخطاء".
وأضاف: "تفهمنا ما حصل في رالي مونتي كارلو، ولكن ليس في هذا النوع من المراحل (المرحلة الخاصة الاستعراضية). كانت لمسة بسيطة ولكنها غلطة لا تُغتفر".
وأوضح: "لا ينبغي أن يحصل هذا، لا ينبغي أن يحصل مثل ذلك في مرحلةٍ طولها كيلومترين، عليه أن يتعلم من هذا الخطأ وعليه أن يُركز على رالي المكسيك".
وتابع: "نعم، إننا في بداية الموسم وحسب، ولكن لن يكون بمقدورنا تعويض هذه النقاط. مع ذلك لا بأس، الآن علينا النظر للأمام والتطلع للجولة المُقبلة".
كان من المُمكن أن يتصدر نوفيل الترتيب العام المُؤقت للبُطولة فيما لو تمكن من ترجمة تصدره لراليي مونتي كارلو والسويد إلى الفوز بهما. وبرصيده الآن ثماني نقاطٍ فقط حصدها من النقاط الإضافية التي تُمنح في مرحلة "باوَرستايج" ويتخلف بفارق 40 نُقطة عن مُتصدر البُطولة الحالي الفنلندي ياري – ماتي لاتفالا. فيما يحتل فريق هيونداي مركز الوصافة خلف "أم – سبورت" فورد بفارق 33 نُقطة في بُطولة الصانعين.
وقال نوفيل: "أمضينا كامل يوم السبت مع خطة مُرتبة من أجل التقدم بثبات والبقاء مُتحكمين بالرالي، لم نرغب بتكرار ما حصل في مونتي كارلو، ولكن ذلك ما حصل معنا تمامًا".
وتابع: "أشعر بخيبة الأمل تجاه الفريق، حيث خسرنا صدارة الرالي بسب أخطاءٍ قيادية صغيرة، كانت مُشكلةً أُخرى ترتب عليها عواقب وخيمة في البُطولة".
وأضاف: "أنا مُتأكد من أن أسلوبنا في الرالي كان صحيحًا، حتى واجهنا سوء الطالع، مع ذلك قُدراتنا واضحة، وعلينا التركيز على التقدم للأمام بإيجابية".
الترتيب العام المُؤقت لـ "دبليو آر سي":
السائق
النقاط
ياري – ماتي لاتفالا
48
سيباستيان أوجييه
44
أوت تاناك
33
داني سوردو
25
كرايغ برين
20
إلفين إيفانز
18
ستيفان لوفيفر
10
تييري نوفيل
8
هايدن بادون
7
آندرياس ميكلسن
6
يان كوبيكي
4
يوهو هانين
3
بونتوس تيديماند
2
كريس ميك
2
بريان بوفيير
1
تيمو سونينن
1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" ستضع قيودًا على السرعات المفرطة في "دبليو آر سي"
المقال التالي ميكيلسن يصف قرار "فيا" بحظر مشاركة سيارة فولكسفاغن 2017 بالضربة الموجعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تييري نوفيل
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
المزيد من
هيونداي موتورسبورت
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك