دبليو آر سي: هيونداي تخشى عدم القدرة على تعويض النقاط التي خسرها نوفيل

كان تييري نوفيل مُتقدمًا في الصدارة بأريحية في كُلٍّ من راليي مونتي كارلو والسويد، إلى أن ارتكب أخطاءً يوم السبت مما أجبره على الخُروج من كليهما.

وقال ناندان بأن خطأ سائقه البلجيكي في رالي مونتي كارلو كان مفهومًا، ولكنّ الخطأ الذي ارتكبه في المرحلة الخاصة الاستعراضية في كارلستاد يوم السبت الماضي تسبب بمزيدٍ من الانزعاج.

وقال ناندان: "إنه أمرٌ مُحبطٌ فعلًا، فقد قدمنا عملًا جيدًا مع السيارة، وكانت تنافسية، ولكن واجهنا هذه الأخطاء".

وأضاف: "تفهمنا ما حصل في رالي مونتي كارلو، ولكن ليس في هذا النوع من المراحل (المرحلة الخاصة الاستعراضية). كانت لمسة بسيطة ولكنها غلطة لا تُغتفر".

وأوضح: "لا ينبغي أن يحصل هذا، لا ينبغي أن يحصل مثل ذلك في مرحلةٍ طولها كيلومترين، عليه أن يتعلم من هذا الخطأ وعليه أن يُركز على رالي المكسيك".

وتابع: "نعم، إننا في بداية الموسم وحسب، ولكن لن يكون بمقدورنا تعويض هذه النقاط. مع ذلك لا بأس، الآن علينا النظر للأمام والتطلع للجولة المُقبلة".

كان من المُمكن أن يتصدر نوفيل الترتيب العام المُؤقت للبُطولة فيما لو تمكن من ترجمة تصدره لراليي مونتي كارلو والسويد إلى الفوز بهما. وبرصيده الآن ثماني نقاطٍ فقط حصدها من النقاط الإضافية التي تُمنح في مرحلة "باوَرستايج" ويتخلف بفارق 40 نُقطة عن مُتصدر البُطولة الحالي الفنلندي ياري – ماتي لاتفالا. فيما يحتل فريق هيونداي مركز الوصافة خلف "أم – سبورت" فورد بفارق 33 نُقطة في بُطولة الصانعين.

وقال نوفيل: "أمضينا كامل يوم السبت مع خطة مُرتبة من أجل التقدم بثبات والبقاء مُتحكمين بالرالي، لم نرغب بتكرار ما حصل في مونتي كارلو، ولكن ذلك ما حصل معنا تمامًا".

وتابع: "أشعر بخيبة الأمل تجاه الفريق، حيث خسرنا صدارة الرالي بسب أخطاءٍ قيادية صغيرة، كانت مُشكلةً أُخرى ترتب عليها عواقب وخيمة في البُطولة".

وأضاف: "أنا مُتأكد من أن أسلوبنا في الرالي كان صحيحًا، حتى واجهنا سوء الطالع، مع ذلك قُدراتنا واضحة، وعلينا التركيز على التقدم للأمام بإيجابية".

الترتيب العام المُؤقت لـ "دبليو آر سي":