أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي إيطاليا
دبليو آر سي: ميكيلسن ينضمّ إلى تشكيلة سيتروين في رالي إيطاليا
سيُشارك أندرياس ميكيلسن في رالي إيطاليا – سابع جولات هذا الموسم من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" - الشهر المُقبل على متن سيارة "سيتروين سي3".
ديفيد إيفانز
تم التحرير: 23-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يخوض النرويجيّ مشاركته الأولى على متن سيارة سيتروين لمرّة واحدة في جولة سردينيا حيث تهدف العلامة الفرنسيّة إلى العودة بموسمها للوجهة الصحيحة.
وفي هذا الصّدد قال مدير فريق سيتروين يفيس ماتون: "بعد الجولات الستّ الأولى من الموسم، يبدو بأنّ نتائج «سيتروين توتال أبوظبي دبليو آر تي» قد تراجعت بعض الشيء بالنسبة للأهداف التي وضعناها لأنفسنا في بداية العام".
وأضاف: "في ذات الوقت، لطالما كان أندرياس ميكيلسن يبحث بدأبٍ عن فرصة للمشاركة في الفئة العليا لـ«دبليو آر سي». وعليه توصّلنا إلى اتّفاقٍ معه للمشاركة في رالي إيطاليا سردينيا على متن إحدى سيارات «سي 3 دبليو آر سي». إذ أعتقد أنّ بوسعي القول بأنّنا جميعًا مسرورون بتلك الفرصة".
وسيأخذ ميكيلسن – الذي كان من المُخطط أن يقود سيارة "سكودا فابيا آر5" في هذا الحدث – سيارة ستيفان لوفيفر في ألغيرو. فيما يبدو بأنّ ماتون لن ينساق وراء توقّعاته حول النرويجيّ الفائز برالي أستراليا العام الماضي – بيد أنّه قال بأنّ خبرته ستكون ذات قيمة بالنسبة إلى سيتروين.
حيث تابع قائلًا: "يملك أندرياس قدرًا لا بأس به من الخبرة في ذلك الرالي، وهو الأمر الذي لا نحظى به نحن كون فريق «أبوظبي توتال دبليو آر تي» لم يُشارك في سردينيا العام الماضي".
وأردف: "وبالنظر إلى استعداداته المحدودة، فإنّ أندرياس لن يحظى بهدفٍ مُحدّد للرالي. إذ سنسعى فقط لمنحه قيادة بوتيرة متّسقة مع مدى شعوره بالراحة داخل السيارة".
من جانبه قال ميكيلسن المسرور بأنّه لم يكُن بوسعه الانتظار من أجل العودة إلى غمار الفئة العُليا في بطولة العالم للراليّات.
حيث قال: "من المعلوم للجميع أنّني كنت أبحث عن حلّ لمواصلة المشاركة في الفئة العُليا في «دبليو آر سي» منذ نهاية موسم 2016. لذا فأنا سعيدٌ للغاية بانضمامي إلى سيتروين".
واستدرك: "تملك سيتروين سجلًا تنافسيًا في البطولة إذ أنّني مسرورٌ بأن أكون قادرًا على العمل مع فريقٍ كهذا. لا أطيق الانتظار لاختبار السيارة ومن ثمّ البدء في العمل من أجل الاستعداد للرالي".
وواصل بالقول: "لا شكّ في أنّني لن أحظى بالوقت الكافي داخل السيارة في البداية، بيد أنّ الأمر الرئيسيّ بالنسبة لي يتمثّل في العودة إلى التسابق ضمن تلك الفئة مع فريقٍ قوي. أودّ توجيه الشكر إلى جميع من عملوا من أجل جعل تلك الفرصة ممكنة".
في هذه الأثناء، أكّد ماتون أنّ لوفيفر سيعود على متن السيارة في الجولة التالية في بولندا.
ويُشار إلى أنّ لوفيفر وكريغ برين كانا رفقة متصدّر الفريق كريس ميك منذ عودة سيتروين بفريقٍ مصنعيّ كامل إلى "دبليو آر سي" بعد مشاركات متفرقة في 2016.
بيد أنّ أفضل نتيجة تمكّن لوفيفر من تحقيقها في 2017 حتّى الآن كانت المركز الثامن على متن سيارة "دي اس3" قديمة في السويد، كما حصد المركز الـ13 في البرتغال نهاية الأسبوع الماضي بعد تعرّضه لحادثٍ في مرحلة مبكّرة من الرالي.
"هذا ليس إقصاءً من أيّ نوع، ولا يُعدّ تشكيكًا لاستثمارنا في السائقين اليُفعان" قال ماتون، مُضيفًا: "الهدف الرئيسيّ من ذلك القرار هو تعزيز فرص سيتروين في البطولة".
واختتم بالقول: "تقبّل ستيفان أنّه من الضروري وضع مصلحة الفريق أولًا، إذ أنّه سيتواجد في سردينيا للمشاركة في المرحلة الاستطلاعيّة ومن ثمّ سيُشارك في منافسات رالي بولندا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بادون: تجاوزت الخيبة في مسيرتي بعد رالي البرتغال
المقال التالي سيتروين لا تريد مشاركة أندرياس ميكيلسن "لمرةٍ واحدةٍ" فقط في "دبليو آر سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
أندرياس ميكيلسن
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
دبليو آر سي
دبليو آر سي
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك