تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

تقرير القسم
دبليو آر سي رالي ألمانيا

دبليو آر سي: ميكيلسن يتصدّر اليوم الأوّل من رالي ألمانيا

أنهى السائق النرويجي أندرياس ميكيلسن اليوم الأوّل من مُنافسات رالي ألمانيا، الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في الصدارة بعد تأديّة مثيرة على الطرقات المعبدّة.

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

في حين أنه لم يكن أسرع سائق في المرحلة الخاصة الثانية، إلّا أنّ ميكيلسن صعد إلى الصدارة مع نهاية أوّل مرحلتين إذ قام مُتصدّر المرحلة الأولى الفرنسي سيباستيان أوجييه بخطأ أزاحه عن صدارة ترتيب الأزمنة.

وقد أكمل سائق فولكسفاغن تأديّته الجيدة ليتصدّر المرحلة الخاصة الثالثة، قبل أن يخسر جزءًا من أفضليته بعد تحقيقه لرابع أسرع زمن في المرحلة الخاصة الرابعة.

وفي المرحلة الخاصة الخامسة والأخيرة لليوم، كان أوجييه الأسرع في حين حلّ ميكيلسن ثانيًا ليصل الفارق بين السائقَين مع نهاية اليوم الأوّل إلى 4.3 ثانية.

وبالتالي سيدخل ميكيلسن منافسات اليوم السبت في صدارة أمام أوجييه ونوفيل حيث تراجع الأخير للمركز الثالث مع نهاية المرحلة الخامسة.

وقال ميكيلسن "كان يومًا جيدًا، إذ بدأت أتطلع قدمًا إلى يوم غد حيث من المتوقّع أن يكون مُخادعًا. سيكون أوجييه سريعًا ولكننا سنُحاول مُنافسته".

وجاء في المركز الرابع سائق هيونداي الآخر داني سوردو الذي تقدّم على أوت تاناك بفارق كبير وصل إلى 42.7 ثانية.

ستيفان لوفيفر الذي يُشارك في هذه الجولة ضمن فريقه الخاص أتى في المركز السادس متقدمًا على مادس أوستبرغ وهايدن بادون، مع العلم بأنّ الأخير حطّم قسمًا من سيارته في المرحلة الخاصة الثالثة.

ترتيب السائقين بعد المرحلة الخاصة الخامسة (الجمعة)

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 0:59:43  
2 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 0:59:47 4.30
3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 0:59:49 5.90
4 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 0:59:55 12.70
5 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 1:00:38 55.40
6 ستيفان لوفيفر ستيفان لوفيفر 1:00:49 +1:06.6
7 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:01:15 +1:32.4
8 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت أن 1:01:28 +1:45.0
9 أرمين كريمر فريق بي.آر.آر للراليات 1:02:46 +3:03.1
10 إيسابيكا لابي سكودا موتورسبورت 1:03:14 +3:31.5

 

المقال السابق ماتون: العديد من سائقي الطليعة في "دبليو آر سي" مهتمون بالقيادة لصالح سيتروين
المقال التالي رالي ألمانيا: أوجييه يُوسّع صدارته أمام ميكيلسن وتاناك ينسحب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة