اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

دبليو آر سي: لوب سيكون "سعيدًا" بلعب دور السائق المساند لنوفيل في هيونداي

اعترف سيباستيان لوب أنّه كان "سعيدًا" بانضمامه إلى هيونداي لدعم الفريق وسائقه تييري نوفيل في سعيهم لنيل لقب بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" الموسم المُقبل.

سيباستيان لوب وداني سوردو، هيونداي موتورسبورت

سيباستيان لوب وداني سوردو، هيونداي موتورسبورت

سارة فيسلي/ هيونداي موتورسبورت

منذ تأكيد انتقال لوب إلى الصانع الكوري الجنوبي في وقت سابق من الشهر الجاري، كانت هنالك تساؤلات حول الكيفية التي سيتفاعل بها أنجح سائق راليّات في العالم مع أوامر الفريق.

حيث  اعترف لوب - الذي سيخوض برنامجًا من ستّ جولات يبدأ براليات مونتي كارلو، السويد وكورسيكا - بأنّه متواجد لتقديم يد العون للفريق.

"منذ فترة طويلة وأنا السائق رقم واحد أو على الأقلّ أنافس من أجل إحراز الفوز" قال لوب في منشور على موقعه الرسمي.

وأضاف: "حتّى عندما قرّرت المشاركة في داكار أو الرالي كروس، كان الهدف هو التواجد في المقدّمة".

وتابع: "هذه المرّة مع هيونداي، ستكون مهمتي الأولى هي أنّ أقدّم يد العون للفريق كي يُحرز بطولة الصانعين وأن أدعم نوفيل، السائق رقم واحد. رسالة الفريق واضحة، وليس لدي مشكلة مع ذلك".

وأكمل: "توقّفت عن المشاركة في الراليّات لأكثر من خمسة أعوام. لم أعد أملك وتيرة السائقين الحاليين، أو معرفتهم بالراليّات بوجه عام".

وأردف: "من الرائع أن يضع مصنّع مثل هيونداي ثقته في بالرُغم من سنوات ابتعادي، إذ أتقبّل تمامًا وبسعادة دور السائق رقم 2 أو رقم 3 وأن أسابق بضغط أقلّ على كاهلي ومن أجل الاستمتاع مع استهداف حصد النقاط للفريق".

في المقابل، وبالرُغم من هذا التحوّل في الاستراتيجية، لكنّ لوب أصرّ على أنّه سيضغط قدر المستطاع عندما يبدأ أوّل جولة له في البطولة كسائق محترف مع فريق آخر غير سيتروين الشهر المُقبل.

حيث قال في هذا الصّدد: "بمجرّد أن أضع خوذتي، سأقدّم أفضل ما بوسعي من أجل حصد أفضل نتيجة ممكنة، كما فعلت دومًا في مسيرتي. لكنّ المقاربة ستكون مختلفة هذه المرّة".

واستطرد: "كذلك الوضع مع جولة مونتي كارلو سيكون مختلفًا للغاية، إذ أنّه وبالإضافة إلى القيادة لصالح مصنّع جديد للمرّة الأولى في مسيرتي، اكتشاف فريق جديد، أشخاص جُدد وطريق جديد، فلن يكون أمامنا سوى يوم تجارب واحد فقط من أجل اختبار السيارة - اليوم الذي يسبق انطلاق الرالي".

واختتم: "لن يكون ذلك وضعًا مثاليًا لخوض أصعب رالٍ في الموسم، لذا أتمنّى أن تتساهلوا معي!".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فريق ام-سبورت يلتزم بالمشاركة في دبليو آر سي في 2019
المقال التالي أوجييه: على سيتروين أن تكون أسرع في  مختلف الظروف

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط