أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين مهتمة بعودة لوب إلى صفوفها
قد تشهد بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" عودة بطل العالم تسع مرّات سيباستيان لوب ضمن صفوف سيتروين، ولكن ليس قبل الموسم القادم على أقلّ تقدير.
ديفيد إيفانز
منشور: 02-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيعود لوب للمشاركة مع سيتروين ضمن اختباراتها لسيارتها "سي3 دبليو آر سي" خلال الأيام المُقبلة، إذ ستُمثّل تلك المرّة الأولى التي يعمل فيها لوب مع العلامة الفرنسيّة منذ استغنائها عن خدماته في نهاية 2015.
بمجرّد أن طفت إلى السطح أخبار عودة لوب خلف مقود سيارة "دبليو آر سي"، بدأت التكهّنات بالصعود حول إمكانيّة عودته إلى ساحة البطولة. حيث أنّ لوب لم يشارك في بطولة العالم للراليّات بشكلٍ كامل منذ حصده لقبه التاسع في 2012.
من جهته اعترف مدير فريق سيتروين إيف ماتون أنّه وبينما لم تكن هنالك إمكانية لعودة لوب إلى منافسات البطولة فيما تبقى من هذا الموسم، إلّا أنّه مع فترة إعدادٍ كافية، بوسع الفرنسيّ العودة للمشاركة في البطولة.
"لا أملك فرصة في هذا الموسم للاستعانة بخدمات لوب على متن إحدى السيارات، كوني لا أملك سيارة متوافرة. لذا لا مجال بأن يقود لصالحنا هذا العام" قال ماتون لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "وفوق كلّ ذلك، لا أعتقد بأنّها فكرة جيّدة على المدى القصير أن أدعه يقود ضمن إحدى الجولات".
وأردف: "نعلم أنّ مستوى المنافسة في البطولة مرتفعٌ للغاية في الوقت الحالي، إذ أنّه ومع مثل هذه السيارة، أنت بحاجةٍ إلى قطع عددٍ كبير من الأميال على متنها لتصل إلى المستوى المطلوب. حيث أنّه في حال إمكانية حدوث ذلك في يوم من الأيام، فيجب التحضير له بشكلٍ جيّد".
وتابع: "بالنسبة لموسم 2018، فلا أملك أدنى فكرة. لا يُمكنني أن أقولك لك نعم أو لا، فلم يتمّ تقييم الوضع بعد".
وأكمل: "بوسعي تفهّم الاهتمام الذي جذبته فكرة عودة ذلك السائق المُخضرم إلى البطولة، لكن كما قلت، في حال تمّ أمرٌ كهذا، يتعيّن أن يتمّ بشكلٍ لائق".
يُشار إلى أنّ أندرياس ميكيلسن سيقود لصالح سيتروين بجوار كريس ميك وكريغ برين ضمن منافسات رالي ألمانيا في وقتٍ لاحقٍ من الشهر الجاري، في حين سيُشارك ستيفان لوفيفر وخالد القاسمي كذلك على متن سيارتّين "سي3 دبليو آر سي" خلال النصف الثاني من الموسم.
من جانبه اعترف لوب – الذي لم يُشارك في أيّ من جولات "دبليو آر سي" منذ رالي مونتي كارلو في 2015 – أنّه افتقد المشاركة في الراليّات.
حيث قال: "لا أطيق الانتظار من أجل العودة خلف مقود سيارة «دبليو آر سي» واختبار كيف تغيّرت التقنيات في ذلك الجانب من رياضة السيارات".
واختتم بالقول: "ما زلت شغوفًا بالراليّات. من بين كلّ المنافسات التي خضتها منذ اعتزالي منذ خمس سنوات، ما يزال شعور المنافسة في الراليّات يحمل المكانة الأكبر في قلبي".
تجدر الإشارة إلى أنّه بعد اعتزاله المشاركة بشكلٍ كامل في بطولة العالم للراليّات في 2012، أمضى لوب عامين ضمن صفوف فريق سيتروين المُشارك في بطولة العالم للسيارات السياحيّة "دبليو تي سي سي" في 2014 و2015 قبل انضمامه لبيجو للتركيز بشكلٍ أساسيّ على منافسات الرالي كروس والكروس كاونتري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: فريق أبوظبي العالمي ينهي رالي فنلندا بالمركز الخامس
المقال التالي دبليو آر سي: تركيا وكرواتيا تقتربان من الانضمام إلى روزنامة موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
سيباستيان لوب
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للراليات
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك