دبليو آر سي رالي أوروبا الوسطى
دبليو آر سي: روفانبيرا يُهيمن وتويوتا تحسم لقب الصانعين في رالي أوروبا الوسطى
لا تزال المعركة على لقب هذا الموسم من بطولة العالم للراليات مفتوحة على مصراعيها مع تبقي جولتين على النهاية.
منشور: 19-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كالي روفانبيرا وجوني هالتونن، تويوتا ياريس، تويوتا ريسينغ
الصورة من قبل: تويوتا ريسينغ
عزّز كالي روفانبيرا آماله في الظفر بلقب ثالث عبر إحرازه فوزًا مسيطرًا في رالي أوروبا الوسطى، ليُساعد بذلك تويوتا على ضمان لقبها التاسع في بطولة الصانعين.
وبعد أيّام قليلة من إعلان خططه لمغادرة البطولة بنهاية العام الحالي والانتقال إلى سباقات المقعد الأحادي، قدّم الفنلندي عرضًا مثيرًا ليُحرز انتصاره الثالث هذا العام مع عودة البطولة إلى الأراضي الأسفلتيّة.
وعبر روفانبيرا وملاحه يوني هالتونن المراحل الـ 17 المخادعة في جمهوريّة التشيك، وألمانيا والنمسا ليضمنا انتصارهما الـ 18 في مسيرتهما بفارق 43.7 ثانية عن إلفين إيفانز سائق تويوتا الآخر الذي استعاد صدارة البطولة.
أمّا أوت تاناك سائق هيوندا، والذي لا يزال يملك فرصة لتحقيق اللقب، فقد اكتفى بالمركز الثالث.
وسمحت هذه النتيجة بتتويج تويوتا بلقبها الخامس على التوالي في "دبليو آر سي" والتاسع للعلامة اليابانيّة لتُصبح ثاني أكثر الصانعين تتويجًا في تاريخ البطولة خلف لانسيا.
وجاء هذا الفوز لروفانبيرا بعد تعرّض سيباستيان أوجييه لحادث على إثر معاناته من ثقبٍ لم يتمّ التطرّق إليه في المرحلة العاشرة، ما أدّى إلى خروجه عن المسار على العشب ومن ثمّ اصطدامه بشجرة ما تسبّب في انسحابه الأوّل هذا الموسم وفتح باب المعركة على اللقب.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الدوافع وراء انتقال كالي روفانبيرا إلى سباقات المقعد الأحادي
المقال التالي رالي اليابان: أوجييه يتفوّق على إيفانز في اليابان وينقل معركة اللقب إلى الجولة الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك