أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي بولندا
دبليو آر سي: رالي بولندا يواجه خطر الحذف من الروزنامة نظراً لدواعي السلامة
يبدو أن رالي بولندا قد يخسر موقعه ضمن روزنامة الموسم المقبل من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" وذلك لمخاوف السلامة التي ظهرت خلال فعاليات الأسبوع الماضي.
ديفيد إيفانز
منشور: 05-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقى الحدث بطاقة صفراء تحذيرية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بعد مشاكل السيطرة على المتفرجين في 2015، كما أن توصية مماثلة من الهيئة الحاكمة الموسم الماضي قد تسبب خروج الحدث بشكل تلقائي من الروزنامة هذا العام.
وقد صرّحت مصادر مطلعة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه لا رغبة بالحفاظ على رالي بولندا بعد ما حصل.
وكان المتفرجون قد تخطوا حواجز السلامة، حيث فاقت أعدادهم أعداد المارشلز إذ اقتربوا بحدود إنشات قليلة من السيارات التي تقطع المسار على سرعات عالية.
إضافة إلى ذلك، ظهرت تقارير تفيد بوجود سيارات للمتفرجين يقومون بقيادتها على المسار نفسه خلال المراحل نفسها إضافة إلى تجاوز سيارة إطفاء لرجل شرطة وضمن مسار مغلق خلال إحدى المراحل بالاتجاه المعاكس.
وقد تلاقت سيارة الإطفاء مع سيارة رالي خلال مرحلة "بارانوفو" على سرعة عالية، لكن لحسن الحظ كان الالتقاء ضمن مقطع واسع ما ساهم بتجنّب حصول كارثة.
وقد تمّ فتح تحقيق من قبل الشرطة في تلك الحادثة لمعرفة تفاصيل ما حصل.
من جهته قال جارمو ماهونين مدير الراليات لدى "فيا" في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "حصلت بعض المشاكل المتعلقة بالسلامة خلال الرالي، وعلينا الآن تقصي ما حصل كي نصل إلى رأي حول المسألة".
وأكمل: "تمّ التحقيق في حادثة سيارة الإطفاء من قبل المسؤولين المحليين، إذ لم يكن ذلك أمراً متعلقاً بالرالي. لكن، كيف يمكن لأمر كهذا أن يحصل؟ المعلومات التي بحوزتي تفيد بأنهم كادوا أن يدهسوا رجل الشرطة".
وأضاف: "كنا محظوظين للغاية لعدم حصول أيّ مكروه، لكنّ ما حصل لا يجب أن نراه في الراليات".
كما علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فرق البطولة تدرس إيجاد البديل لموسم 2018.
لكنّ أندرزج بوروكزيك المتحدث باسم رالي بولندا أوضح أنّه من غير العدل الحكم على سجلّ السلامة للحدث بناءً على حادثة سيارة الإطفاء وحسب.
إذ قال: "كان ذلك خطأ بشرياً. كان الشرطيّ هناك، إضافة إلى حاجز وشخص أخرق قاد مباشرة في ذاك الاتجاه – لا أعلم ما الذي كان يدور في رأسه".
وأكمل: "المتسابق الذي يقود السيارة أرسل رسالة إلى مدير الحلبة، لكنه لم يكن يشتكي. لا يمكن لأحد أن يقول بأن المنطقة لم تكن محمية. لقد كانت الحماية مؤمنة".
وأضاف: "كان رجل الإطفاء من هنا، لكنه كان يتعامل مع أحداث الرالي من قبل – لا أفهم ما حصل. لقد كان خطأ بشرياً غبياً".
وتابع: "إنني أشدّد وأقول: لو ارتكبنا خطأ لقال الناس: حسناً لقد ارتكبتم خطأ جسيماً. لكنّ ذلك لم يحصل، ما الذي يمكننا القيام به؟".
ويشار إلى أنّ عقد رالي بولندا مع البطولة ينتهي هذا الموسم، لكنّ بوروكزيك يبدو واثقاً من الحفاظ على مكانة الرالي ضمن روزنامة الموسم المقبل في "دبليو آر سي".
حيث قال مختتماً حديثه: "انظروا إلى الصور وأعداد الحضور. يضيف رالي بولندا المزيد إلى البطولة وإنني واثق من عودتنا مجدداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوجييه: لم تكن هنالك جدوى من محاولة الضغط في رالي بولندا في ظلّ المخاطر المحتملة
المقال التالي سيتروين مدافعة عن قرارها: ميك كان بحاجةٍ إلى "استراحة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
59 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك