دبليو آر سي

دبليو آر سي: تويوتا تكشف عن تصميم سيارتها الجديد لموسم 2026

كشفت تويوتا عن التصميم الجديد الجريء لسيارات "جي آر يارس رالي1" التي ستشارك بها في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لموسم 2026.

منشور: 06-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

تويوتا دبليو آر سي 2026

الصورة من قبل: Toyota Racing

اختار أبطال العالم الحاليون اعتماد طلاء خارجي جديد كليًا باستخدام ألوان الفريق الأحمر والأسود والأبيض، مع هيمنة اللون الأحمر بشكل أكبر مقارنة بالمواسم السابقة.

وخلال الموسمين الماضيين، اعتمدت مشاركات تويوتا الرسمية في WRC على تصميم أسود بالكامل، إلا أن الفريق لجأ خلال الراليات الصيفية في الموسم الماضي إلى تصميم فضي بالكامل. وكان أحد أسباب هذا التغيير أن اللون الفضي يساعد على عكس الحرارة بعيدًا عن مقصورة السيارة.

وسيتم اعتماد هذا التصميم الجديد على جميع سيارات الفريق الخمس المشاركة في موسم 2026، والتي يقودها بطل العالم سيباستيان أوجييه، وإلفين إيفانز، والمنضم الجديد أوليفر سولبرغ، إلى جانب تاكاموتو كاتسوتا وسامي باياري.

وتدخل تويوتا ما سيكون الموسم الأخير من قوانين Rally1 الحالية بسجل مثالي، بعدما فازت بجميع ألقاب الصانعين الأربعة السابقة تحت هذه القوانين. ونجحت العلامة اليابانية في حصد لقب الصانعين التاسع في بطولة العالم للراليات خلال موسم 2025، لتصبح على بعد لقب واحد فقط من لانشيا، صاحبة الرقم القياسي في عدد ألقاب الصانعين (10).

وشهد الموسم الماضي واحدًا من أكثر المواسم هيمنة في تاريخ WRC، حيث فازت تويوتا بـ12 جولة من أصل 14. وساهم هذا الإنجاز في تجاوز تويوتا لرصيد سيتروين البالغ 102 انتصار، لتصبح العلامة الأكثر تحقيقًا للانتصارات في تاريخ بطولة العالم للراليات.

Toyota GR Yaris Rally1 car

Photo by: Toyota Racing

وبعد هذا الموسم الكاسح، لا تخطط تويوتا لإيقاف تطوير سيارة جي آر يارس في 2026.

وقال المدير التقني لتويوتا، توم فاولر، في نهاية الموسم الماضي:

"نحن نعلم أننا قادرون على تحسين الحزمة الخاصة بموسم 2026. هناك تحسين عام في الأداء الانسيابي، كما أن هناك بعض العناصر المتعلقة بنظام نقل الحركة التي نعمل عليها".

ومن المقرر أن ينطلق موسم بطولة العالم للراليات الجديد في مونت كارلو خلال الفترة من 22 إلى 25 يناير، حيث ستخوض الفرق 339.15 كيلومترًا تنافسيًا موزعة على 17 مرحلة خاصة.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: أول نظرة على سيارات بطولة العالم للراليات الجديدة لموسم 2027

المقال التالي دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تويوتا ريسينغ

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

دبليو إي سي

دبليو إي سي

إيمولا

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي كينيا

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات