دبليو آر سي: تويوتا تكشف النقاب عن سيارتها لحقبة "رالي1" لموسم 2022

كشف الصانع الياباني تويوتا النقاب عن النسخة الأخيرة من سيارته "ياريس رالي1" التي سيخوض بها غمار موسم 2022 من بطولة العالم للراليات.

تم التحرير: 16-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة على "فايبر"

سيارة تويوتا غازو ريسينغ رالي1

أطلقت تويوتا مقاتلتها الجديدة ضمن حدث إطلاق "دبليو آر سي" الرسمي لموسم 2022 في سالزبورغ في النمسا في ظلّ حضور محمد بن سليم رئيس "فيا".

واختارت تويوتا مواصلة اعتماد ذات ألوانها الحمراء والسوداء والبيضاء المصنعيّة التي أطلقتها الموسم المنقضي. لكن كانت علامات التكنولوجيا الهيجنة حاضرة بقوّة على كسوة السيارة، بما في ذلك فتحات التبريد البارزة التي تُستخدم لتبريد الوحدة الهجينة.

ووفقًا للقوانين الجديد فإنّ سيارة "جي آر ياريس" تتضمّن وحدة هجينة بقوّة 100 كيلو واط متّصلة بمحرّك بسعة 1.6 لتر مزوّدٍ بشاحنٍ توربيني يُنتج 500 حصانٍ عندما يعمل النظامان معًا.

وسيكون السائقون قادرين على تفعيل دفعة الطاقة الإضافيّة الهجينة باستخدام دوّاسة الوقود وسيكون بوسعهم كسبر المزيد من الدفعات خلال المراحل في حال توليدهم لـ 30 كيلوجول من الطاقة عند الكبح.

وبُنيت سيارات "رالي1" الجديدة حول هيكل جديد أكثر أمانًا مصنّعٍ من الصفر من دون قاعدة سيارة الإنتاج الأصليّة. وستكون هذه السيارات أثقل تقريبًا بـ 70 كلغ من سابقاتها، وسيكون مجال أنظمة تعليقها أقلّ بـ 15 بالمئة ومن دون تروسٍ تفاضليّة مركزيّة.

وسيُشارك الفريق الحائز على بطولة العالم للصانعين بأربع سيارات "جي آر ياريس" هذا الموسم، حيث يتصدّر إلفين إيفانز وكالي روفانبيرا تشكيلته.

ولن يُدافع سيباستيان أوجييه بطل العالم ثماني مرّات عن لقبه بعد أن اختار خفض التزاماته في البطولة ليُشارك بشكلٍ جزئي هذا الموسم. لذا تمّ تعويضه بإيزابيكا لابي في السيارة الثالثة.

وسيبدأ أوجييه الموسم في مونتي كارلو نهاية الأسبوع المقبل، على أن يُشارك لابي للمرّة الأولى في السويد.

أمّا السيارة الرابعة فستكون من نصيب الياباني تاكاموتو كاتسوتا الذي حافظ على دوره كسائق التطوير في الفريق للموسم الثاني بأكمله.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مباشر: إطلاق موسم 2022 في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" والكشف عن السيارات الجديدة

المقال التالي دبليو آر سي: فريق "ام-سبورت" يكشف عن سيارته لموسم 2022 بحلّتها الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

50 دقيقة

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات