تقرير المرحلة

دبليو آر سي رالي فنلندا

دبليو آر سي: تاناك يتفوق على روفانبيرا ويسجل فوزًا مثيرًا في فنلندا

تمكن أوت تاناك سائق هيونداي من صد هجمات كالي روفانبيرا متصدر ترتيب "دبليو آر سي" ليحصد فوزًا مثيرًا برالي فنلندا.

منشور: 07-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوت تاناك، مارتن هارفيوها، هيونداي

قدّم تاناك إحدى أفضل التأديات في مسيرته في "دبليو آر سي" مُروّضًا سيارته هيونداي آي20 التي لا تملك الوتيرة الأفضل في البطولة ليُلحق الهزيمة بروفانبيرا على أرضه بفارق 6.8 ثانية بعد معركة ثنائية ضارية.

انتزع بطل العالم لموسم 2019 صدارة الرالي في المرحلة الثانية يوم الجمعة، ومنذ ذلك الحين ضغط الإستوني دون توقف ليسجّل أزمنة صاروخية في المراحل متفوقًا على ثلاثي تويوتا.

وتقدّم إسابيكا لابي قطار الملاحقين لتاناك ليقترب إلى حدود 3.8 ثانية مساء الجمعة. لكن الأخير تعرض للضغط الأكبر من روفانبيرا يوم أمس السبت.

وقد انحرف الفنلندي عن المسار في مناسبتين بينما كان يحاول الاقتراب من تاناك، لكنه في ذات الوقت قدم أداءً قويًا في الأجواء الماطرة الصعبة ليقفز من المركز الرابع إلى الثاني.

بينما ساعده الفوز بخمس من المراحل في الاقتراب إلى حدود 8.3 ثانية من تاناك بالتوجه إلى المراحل الأربع الأخيرة لليوم الأحد.

مع ذلك، واصل تاناك الضغط ليعزز من صدارته أمام روفانبيرا قبل أن يتشارك الفوز بمرحلة للمرة الثانية خلال هذا الحدث.

وحافظ تاناك على رباطة جأشه في المرحلتين المتبقيتين ليحرم غريمه الفنلندي من الفوز برالي موطنه، بينما حصد روفانبيرا 5 نقاط إضافية في مرحلة الباورستيج ليعزز من صدارته للبطولة إلى 94 نقطة.

لابي نجح بتأمين آخر مراكز منصة التتويج بالرُغم من انقلاب سيارته جي آر ياريس في المرحلة ما قبل الأخيرة. فيما كان المركز الرابع من نصيب إلفين إيفانز زميله في تويوتا بعد معاناة مع الوتيرة لمجاراة المتصدرين.

المركز الخامس ذهب إلى تييري نوفيل سائق هيونداي أمام تاكاموتو كاتسوتا سائق تويوتا وغوس غرينسميث وبيير لويس لوبيت سائقَي "ام-سبورت".

وضمن فئة "دبليو آر سي2"، كان الفوز من نصيب تيمو سونينن على أرضه وأمام جماهيره متفوقًا على مواطنه إيميل ليندهولم بفارق 7.7 ثانية.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي فنلندا: تاناك يتشبّث بالصدارة أمام روفانبيرا المتقدّم بالتوجّه إلى اليوم الختامي

المقال التالي دبليو آر سي: لوب يعود للمشاركة في البطولة من بوابة رالي أكروبوليس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

2 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك