أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: تاناك يتّجه لمغادرة تويوتا لصالح هيونداي في خطوة مفاجئة لموسم 2020
وقّع متصدّر ترتيب بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" أوت تاناك للقيادة لصالح هيونداي في موسم 2020 بجوار غريمه الحالي على اللقب تيييري نوفيل.
منشور: 25-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان موقعنا "موتورسبورت.كوم" قد أكّد إكتمال الصفقة في وقت سابق من الشهر الجاري، في الوقت الذي نفى فيه تاناك - الذي قاد لصالح تويوتا على مدار الموسمين الماضيين - وجودى أيّة اتّفاقات وأصرّ على أنّ تركيزه ما يزال ينصبّ فقط على تأمين أولى ألقابه في البطولة في إسبانيا نهاية هذا الأسبوع.
فيما جاء على لسان أحد المصادر قوله: "تُعدّ هيونداي خيارًا جيّدًا، إذ أنّ أوت يعلم ما سيحصل عليه والموقع الذي سيتواجد فيه بالعمل مع (مدير الفريق أندريا) أدامو".
وعند سؤاله إذا ما كان وقّع مع تاناك، قال أندريا أدامو مدير قسم رياضة السيارات لدى هيونداي: "لا. أرغب برؤية كيف يسير الوضع أولًا".
وأضاف: "لا أعلم إذا كان أوت قد وقعّ مع طرف آخر، إذ أنّني أشاهد هذا الفيلم وأستمتع به. أرى العديد من الممثلين يلعبون أدوارًا في ذلك الفيلم والذين أرى بأنّهم أذكى مني كثيرًا وأفضل".
وتابع: "أنا الفتى الجديد في ذلك العالم، إذ لست قادرًا على المنافسة ضمن ذات المستوى مثلهم".
وبينما يتصدّر تاناك ترتيب البطولة على متن سيارة تويوتا ياريس، لكنّه عانى من عدد من المشاكل الميكانيكية على مدار الموسم.
حيث كان العطل في نظام التوجيه في إيطاليا أكثر ما كلّفه على الأرجح، حيث حرمه من الفوز الذي كان ليحسم اللقب لصالحه بالفعل.
من جانبه، صرّح تومي ماكينن مدير فريق تويوتا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في هذا الشأن قائلًا: "ليس لدي ما أقوله حول ذلك مُطلقًا. ما نزال ضمن المحادثات، وننتظر ردّ أوت".
وستُكمل خطوة انتقال تاناك تلك تشكيلة فريق هيونداي، مع نوفيل على متن السيارة الثانية بشكل كامل، وتناوب كلّ من داني سوردو وسيباستيان لوب على قيادة السيارة الثالثة. كما شاركت هيونداي كذلك هذا الموسم مع أندرياس ميكيلسن وكريغ برين.
السؤال الآخر الذي يطرح نفسه هو الفراغ الذي سيتركه تاناك في صفوف تويوتا، حيث أنّ كالي روفانبيرا هو السائق الوحيد الذي يرتبط مع الصانع الياباني بعقد للموسم المُقبل، في حين أنّ هنالك مفاوضات جارية الآن مع كلّ من ياري-ماتي لاتفالا وكريس ميك لموسم 2020.
وقد بدأت بالفعل تكهّنات الآن حول إمكانية انتقال حامل اللقب سيباستيان أوجييه من سيتروين ليخوض موسمه الأخير قبل الاعتزال ضمن صفوف تويوتا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي كتالونيا: سوردو في الصدارة أمام نوفيل والدراما تُلاحق أوجييه
المقال التالي رالي كتالونيا: نوفيل يُنهي اليوم الثاني متصدرًا بفارق 21.5 ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك