أخبار عاجلة

دبليو آر سي

دبليو آر سي: تأكيد كورسيكا وتشيلي ضمن روزنامة من 14 جولة في 2019

صادق الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" على روزنامة من 14 جولة لموسم 2019 من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي".

تم التحرير: 13-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إلفين إيفانز وفيل ميلز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

تمّ تأكيد روزنامة "دبليو آر سي" لموسم 2019 خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات الذي أُقيم بالأمس في باريس. إذ وكما كشف لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" هذا الأسبوع، فقد خسرت اليابان مكانها في مسودة البطولة، لتأخذ كورسيكا مكانها.

مع ذلك، ستشهد البطولة جولة جديدة الموسم المُقبل، حيث سينتقل قطار "دبليو آر سي" إلى تشيلي في مايو/آيار من العام المُقبل، بعد أسبوعين من رالي الأرجنتين.

وسينطلق الموسم من مونتي كارلو في يناير/كانون الثاني، على أن يُختتم بعد 11 شهرًا في أستراليا.

من جانبه، أكّد مروّج "دبليو آر سي" أوليفر سييسلا أنّ البطولة تسعى لانتشارٍ أوسع خارج أوروبا في المستقبل.

حيث قال: "نسعى لمزيد من الانتشار العالمي للبطولة عبر إقامة أحداث أكثر خارج أوروبا. إذ أنّ رالي تركيا أعاد بنجاح بصمة البطولة في القارة الآسيوية، كما أنّ تشيلي ستكون إضافة على ذات القدر من الأهمية في روزنامة 2019".

وأضاف: "نتلقّى حاليًا طلبات من دول عدّة للانضمام إلى البطولة، ما يُعدّ إشارة واضحة على تزايد شعبيتها. نرغب بمواصلة تطوير السلسلة على مدار الأعوام المُقبلة واستكشاف أسواق جديدة هامة".

روزنامة "دبليو آر سي" لموسم 2019

 24-27 يناير/كانون الثاني رالي مونتي كارلو  14-17 فبراير/شباط رالي السويد  7-10 مارس/أذار رالي المكسيك  28-31 مارس/أذار رالي كورسيكا  25-28 أبريل/نيسان رالي الأرجنتين  9-12 مايو/آيار رالي تشيلي 30 مايو/أيار - 2 يونيو/حُزيران رالي البرتغال  13-16 يونيو/حُزيران رالي إيطاليا  1-4 أغسطس/آب رالي فنلندا  22-25 أغسطس/آب رالي ألمانيا  12-15 سبتمبر/أيلول رالي تركيا  3-6 أكتوبر/تشرين الأوّل رالي بريطانيا  24-27 أكتوبر/تشرين الأوّل رالي إسبانيا

 14-17 نوفمبر/تشرين الثاني

رالي أستراليا

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: ميك يتجه للعودة إلى البطولة في الموسم المقبل مع تويوتا

المقال التالي أوجييه يقرّ بأنّ عودة ميك مع تويوتا أمرٌ جيد للبطولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك