دبليو آر سي رالي نيوزيلندا

دبليو آر سي: تأكيد غياب نيوزيلندا عن روزنامة موسم 2023

لن تتواجد جولة نيوزيلندا ضمن روزنامة موسم 2023 المقبل من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، لكن المنظمين يستهدفون العودة في 2024.

تم التحرير: 19-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان لوب، دانيال إيلينا، سيتروين

جاء الإعلان على ضوء عودة الرالي المنتظرة بعد غياب دام عشر سنوات. وأشار المنظمون إلى الرغبة الكبيرة لدى الجمهور المحلي لإقامة الحدث، وأن إقامته كل "عامين أو ثلاثة" سيكون الحل العمليّ.

وتعمل "دبليو آر سي" على روزنامة موسعة من 14 جولة للموسم المقبل، قد تتضمن خمس جولات خارج أوروبا، في كينيا، اليابان، إضافة إلى توقعات بالعودة إلى المكسيك وأمريكا الجنوبية، إضافة إلى جولة في الشرق الأوسط.

وكان من المقرر أن يعود رالي نيوزيلندا في 2020 إلى الروزنامة للمرة الأولى منذ 2012، لكن جائحة كورونا أجلت ذلك.

حيث قال رئيس الرالي بيتر جونسون: "نعتقد أن هناك مستقبلاً مشرقاً للرالي في نيوزيلندا. الاهتمام كبير للغاية لدى الجمهور في بلادنا".

وأكمل: "سيكون الرالي هذا الأسبوع، الحدث الأول لرياضة السيارات الذي يضم مركبات هجينة مع وقود مستدام، وهذا ما يفتتح عصراً جديداً في تاريخ رياضة السيارات".

وتابع: "نحن واثقون من نجاح الحدث، ما يؤسس لعودة قوية في 2024".

داني سوردو، كارلوس دي باريو، ميني

داني سوردو، كارلوس دي باريو، ميني

تصوير: صور ساتون

اقرأ أيضاً:

وأكد جونا سيبل مدير قسم الترويج لدى "دبليو آر سي" أن المباحثات جارية بالفعل لتأمين عودة الرالي في المستقبل.

فقال: "ها نحن بعد عامين لكن الحماسة والترقب ما زالا مرتفعين. مع العمل الرائع الذي يقوم به المنظمون، فسنجد طريقنا لضمان تأسيس قاعدة قوية للعودة مستقبلاً".

وأكمل: "هذا سيتطلب التزاماً واضحاً من السلطات المعنية، ونحن في خضم مفاوضات حيال ذلك بالفعل".

واختتم: "تمتلك نيوزيلندا تاريخاً زاخراً في ’دبليو آر سي’، وقد رأينا عودة راليات أخرى بالفعل، وهذا أمر أساسي بالنسبة لنا، أن نحافظ على تواجد مثل هذه الراليات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوجييه سيُشارك في راليي إسبانيا واليابان لإكمال موسم دبليو آر سي

المقال التالي رالي نيوزيلندا: تاناك يحافظ على الصدارة أمام إيفانز وبرين ينسحب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك