أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: الفرق المنافسة تخشى هيمنة هيونداي على البطولة مثل فولكسفاغن
برزت بعض المخاوف من قِبَل منافسي هيونداي بأنّ بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" قد تكون على وشك أن تشهد هيمنة كالتي أحكمت بها فولكسفاغن قبضتها على البطولة خلال السنوات الأخيرة في حال نجح الصانع الكوريّ بضمّ أندرياس ميكيلسن.
ديفيد إيفانز
منشور: 26-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّها تملك بالفعل تشكيلة سائقين مؤلّفة من ثلاثة فائزين بالراليات والمتمثّلة في تييري نوفيل، هايدن بادون وداني سوردو، برزت بعض الشائعات التي تربط كذلك الفريق المتمركز في فرانكفورت مع ميكيلسن.
وكان النرويجيّ قد اختبر سيارة "أي20" يوم الجمعة الماضية إذ لا تزال المفاوضات مستمرّة بينه وبين الفريق الكوريّ، على الرُغم من أنّ هيونداي قللت من فرص إتمام الصفقة.
ويخشى البعض أنّ المشاركة بسيارة رابعة مع ميكيلسن ستجعل من هيونداي المرشّحة الأبرز للفوز بألقاب الصانعين في المستقبل.
يُشار إلى أنّ ميكيلسن يخوض كذلك محادثاتٍ مع تويوتا حيال اتّفاقٍ محتمل لباقي مجريات هذا الموسم والموسم القادم.
حيث نُقل عن أحد المصادر قوله في هذا الشأن: "لقد خرجنا لتوّنا من حقبة هيمنة في الرياضة إذ يتعيّن عليك التساؤل حول جدوى أن نخوض غمار حقبة مشابهة. في حال انضمّ ميكيلسن إلى هيونداي، سيكون من الصعب على أيٍّ من البقية أن يقوم بأيّ أمرٍ حيال ذلك".
وأضاف: "سوق السائقين ضعيف في الوقت الحالي، إذ نملك الكثير من السائقين الصاعدين في الترتيب، لكن ليس هناك الكثير منهم ممّن يملكون الجهوزيّة للمشاركة وتقديم أداء عالي المستوى".
ثمّ تابع: "أمّا من جانب البطولة، فسيكون أفضل لو انتقل ميكيلسن إلى تويوتا أو سيتروين – إذ سيرفع ذلك من مستوى المنافسة بشكلٍ رائع".
هيونداي لم تتخذ القرار بعد
من جهته يرى مدير فريق هيونداي آلان بيناس كذلك أن كثيرًا من الفرق ترغب بضمّ ميكيلسن، حيث قال لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "الأمر ذاته في جميع أروقة البطولة، هناك العديد من الفرص المتاحة. كريس ميك، على سبيل المثال، لا يملك عقدًا للموسم القادم مع سيتروين، لذا فهم يبحثون عن إحدى الفرص. تشكيلة سائقي تويوتا ضعيفة، يحظون ببعض النتائج الجيّدة، لكنّ الجميع يبحثون عن ضمّ سائق جيّد إلى فريقهم".
وأردف: "أمّا بالنسبة إلى مالكوم (ويلسون، مدير فريق أم-سبورت) فهو يملك سيباستيان أوجييه وأوت تاناك الذي يملك موهبة مذهلة، لكن ربما ليس جيّدًا بالقدر الكافي بعد. نحن لسنا وحدنا من يبحث عن فرصة ضمّ ميكيلسن".
"لقد شاركنا بأربع سياراتٍ من قبل (مع كيفن أبرينغ) إذ سنقيّم اعتماد ذلك مُجددًا" قال بيناس.
وأضاف: "لم نتّخذ أيّ قرارٍ بعد، لكنّ ذلك يتطلّب الكثير من العمل إلى جانب أنّنا سنكون بحاجةٍ إلى ميزانية كبيرة. من الممكن أن نشارك بسيارة بمواصفات 2016 (بجوار سيارات 2017) كوننا نملك تلك السيارات، بيد أنّ ذلك سيكون أمرًا معقّدًا للغاية".
واستدرك: "السيارة مختلفة، إذ ستكون بحاجةٍ إلى شاحنتها الخاصّة التي تحمل كلّ قطع الغيار، حيث سيُمثّل ذلك تكلفة باهظة للغاية".
من جهةٍ أخرى نفى بيناس الادّعاءات التي تُفيد بأنّ ميكيلسن قد يجلب معه المال للقيادة لصالح هيونداي.
حيث قال في ختام حديثه: "لن يُمثّل هذا الاتّفاق ذلك النوع من الصفقات التجارية. إذ أنّنا نملك سيارة «آر5» لهذا النوع من عمليات الزبائن. فقد تقوم بعض الفرق بتأجير سيارات بطولة العالم للراليّات، لكنّنا لا نقوم بذلك في هيونداي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوستبرغ: التغيّب عن رالي كورسيكا عزّز من استعداداتي لرالي الأرجنتين
المقال التالي ميك: الفوز بالراليات فقط هدفنا لما تبقى من جولات في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
أندرياس ميكيلسن
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي السويد
رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي الأرجنتين
رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
دبليو آر سي
دبليو آر سي
ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن
المزيد من
هيونداي موتورسبورت
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
29 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك