دبليو آر سي: السائقون يحتجون على حظر "فيا" للألفاظ النابية

صمت احتجاجي ضد قرارات "فيا"

اختار السائقون التزام الصمت أو التحدث بلغاتهم الأم لتوضيح سبب عدم الإدلاء بأية تعليقات خلال مقابلات نهاية المراحل يوم الأربعاء في كينيا، ومن المتوقع استمرار هذا الموقف خلال باقي أيام الحدث.

كان أدريان فورمو من هيونداي وتاكاموتو كاتسوتا من تويوتا من بين السائقين الذين التزموا الصمت عندما طرح المراسل التلفزيوني جوليان بورتر سؤالًا عقب أول جولة تجريبية، فيما استخدم آخرون لغاتهم الأم للإشارة إلى رفضهم التعليق احتجاجًا على الإجراءات الجديدة.

الغرامات تشعل غضب السائقين

يأتي هذا التحرك من السائقين بعد أن أصبح أدريان فورمو أول سائق يتلقى عقوبة بموجب القوانين الجديدة، حيث فُرضت عليه غرامة قدرها 10,000 يورو، بالإضافة إلى غرامة أخرى معلقة بقيمة 20,000 يورو، بسبب استخدامه ألفاظًا نابية خلال مقابلة تلفزيونية بعد نهاية رالي السويد الشهر الماضي.

وتم اعتبار فورمو مخالفًا للمادة 12.2.1.l من القانون الرياضي الدولي لعام 2025، والتي تحظر "اللغة غير اللائقة"، وذلك بعد أن قال في مقابلة بعد المرحلة الحادية عشرة: "لقد أخطأنا بالأمس" مستخدمًا لفظًا نابياً.

أدريان فورمو، هيونداي موتورسبورت وأوت تاناك، هيونداي موتورسبورت وتييري نوفيل، هيونداي موتورسبورت

الصورة من قبل: هيونداي

تأسيس تحالف جديد للسائقين ضد العقوبات

بعد فرض هذه العقوبة، اجتمع عدد من السائقين ومساعديهم لتشكيل جمعية جديدة تحت اسم "تحالف سائقي الراليات العالمي" (WoRDA)، على غرار جمعية سائقي الجائزة الكبرى في الفورمولا 1 (GPDA). وقد أصدر التحالف بيانًا مطولًا موجهًا إلى "فيا" يعارض فيه هذه القواعد الجديدة، مطالبًا بعقد اجتماع عاجل مع رئيس الاتحاد محمد بن سُليّم لمناقشة الأمر.

جاء في البيان أن "شدة العقوبات المفروضة على زلّات لغوية طفيفة ومعزولة أصبحت عند مستوى غير مقبول"، مضيفًا: "نحن جميعًا متفقون على تقليل استخدام الألفاظ غير اللائقة إلى الحد الأدنى، ولكن في الوقت نفسه، من الضروري الحفاظ على حرية التعبير وإبقاء المشاعر حية، دون أن يشعر السائقون بالخوف من العقوبات."

كما أشارت الجمعية في بيانها، إلى أنه من المستحيل ضمان التزام جميع السائقين بهذه القوانين بشكل كامل ومنهجي، لذا قرر أعضاؤه اتخاذ موقف مسؤول من خلال التزام الصمت في المقابلات أو الإجابة بلغاتهم الأم، مؤكدًا أن هذه الخطوة تأتي "في مصلحة الرياضة"، معتذرين لجماهير الرالي رغم ثقتهم بدعم المشجعين لهم.

"فيا" لم تردّ رسميًا بعد

رفض الاتحاد الدولي للسيارات الرد مباشرةً على البيان عند تواصل موقعنا "موتورسبورت.كوم" معه الشهر الماضي، ولم تبدأ حتى الآن أي محادثات رسمية مع الجمعية الجديدة بشأن هذه القضية.