دبليو آر سي: أوجييه يتصدر أمام إيفانز في المرحلة الصباحية لليوم الأول من رالي مونزا
بدأ سيباستيان أوجييه سائق تويوتا سعيه لحصد لقبه الثامن في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" عبر التقدّم على زميله وغريمه على اللقب إلفين إيفانز في صدارة المرحلة الصباحية لليوم الأول من رالي مونزا.
سيباستيان أوجييه، تويوتا غازو ريسينغ
تويوتا ريسينغ
هيمن المتنافسان على اللقب على السلسلة الأولى من مراحل الرالي في الجولة الختامية من هذا الموسم والمُقامة ضمن أجواء باردة على المنعرجات الأسفلتية الزلقة بجانب الجبال في شمال إيطاليا.
وبالرُغم من تمتّعه بأفضلية 17 نقطة في صدارة الترتيب، انطلق أوجييه بقوة في رالي مونزا ليفوز بثلاث من المراحل الأربع الأولى في المرحلة الصباحية ليتقدم في صدارة الحدث بفارق 6.5 ثانية أمام إيفانز الذي فاز بالمرحلة الثانية.
في المركز الثالث حلّ سائق هيونداي تييري نوفيل، والذي أكمل الفترة الصباحية بفارق 27.2 ثانية عن الصدارة، إذ تقدّم على زميله داني سوردو.
فيما قدّم أوليفر سولبرغ أداءً مثيرًا للإعجاب بحلوله خامسًا بعد معركته مع أدريان فورمو سائق "ام-سبورت" قبل أن يتعرض الفرنسي لحادثة أخرجته من الرالي عندما انقلبت سيارته فييستا في المرحلة الثالثة.
وبالعودة إلى مجريات المراحل، فقد كشّر أوجييه عن أنيابه سريعًا لغريمه إيفانز عبر فوز بالمرحلة الأولى بزمن مدهش، إذ قطع الفرنسي المرحلة ذات الأجواء الضبابية بعض الشيء بفارق 3.6 ثانية أمام منافسه.
وقد شعر إيفانز بالصدمة من وتيرة أوجييه، إذ اعترف بأنه قاد مرحلة "جيّدة"، لكنه "تفاجأ بخسارة الكثير من الوقت".
وقد أكمل سوردو المرحلة ثالثًا بفارق 6.2 ثانية عن الصدارة وأمام زميله نوفيل بفارق 2 ثانية.
عاد إيفانز ليردّ في المرحلة الثانية على الطرقات الضيّقة المتعرجة، حيث حقق الفوز بها بفارق 0.1 ثانية أمام أوجييه.
فيما تواجد نوفيل هذه المرة أمام سوردو ولكن بفارق 8.7 ثانية خلف أوجييه.
هذا وعاد أوجييه ليوسّع صدراته الإجمالية بالفوز بالمرحلة الثالثة، في تكرار لفوزه الأول الصباحي، حيث تقدم من جديد على إيفانز بفارق 2.2 ثانية، في حين تقدم الأخير على نوفيل الذي حل ثالثًا بفارق 3.9 ثانية عن الصدارة.
أوجييه اختتم الفترة الصباحية عبر التقدم على إيفانز بفارق 0.9 ثانية في المرحلة الرابعة التي توقفت إثر رفع العلم الأحمر مع عدم مشاركة سوردو، غرينسميث وسولبرغ.
نتيجة المرحلة الصباحية لليوم الأول:
المركز | # | السائق/المُعاون | 4515 | العقوبة | التوقيت الكامل | الفارق | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | سيباستيان أوجييه جوليان انغراسيا |
39'05.2 | 39:05.200 | |||
2 | 33 | إلفين إيفانز سكوت مارتن |
39'11.7 | 39:11.700 | 6.500 | ||
3 | 11 | تييري نوفيل مارتن ويداغ |
39'32.4 | 39:32.400 | 27.200 | ||
4 | 6 | داني سوردو كانديدو كاريرا |
39'39.7 | 39:39.700 | 34.500 | ||
5 | 2 | أوليفيه سولبيرغ إلوت إدموندسون |
39'56.7 | 39:56.700 | 51.500 | ||
6 | 18 | تاكاموتو كاتسوتا Aaron Johnston |
40'09.5 | 40:09.500 | 1:04.300 | ||
7 | 3 | تيمو سونينن ميكو ماركولا |
40'17.7 | 40:17.700 | 1:12.500 | ||
8 | 44 | غاس غرينسميث جوناس أندرسون |
40'18.9 | 40:18.900 | 1:13.700 | ||
9 | 69 | كالي روفانبيرا جون هالتونين |
40'49.2 | 40:49.200 | 1:44.000 | ||
10 | 23 | نيكولاي غريازين Konstantin Aleksandrov |
41'48.2 | 41:48.200 | 2:43.000 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments