أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوجييه يبدأ اختباراته مع سيتروين الأسبوع المقبل
سوف يبدأ سيباستيان أوجييه اختبار سيارته سيتروين "سي3" تحضيرًا لموسم 2019 من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" في البرتغال الأسبوع المقبل.
تم التحرير: 21-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّد بطل "دبليو آر سي" لهذا الموسم أنّه سيقود سيارة "سي3" على مدار أربعة أيام قبل نهاية هذا العام، حيث سيكون أوّل يومين لأغراض تطويرية في إقليم الغارف.
"سأختبر يومين على مسار حصوي ويومين على مسار أسفلتي" قال أوجييه لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "سأحاول استغلال أيام الاختبارات هذه على النحو الأمثل، لكن لا يجب نسيان أنّه وقبل موسم 2017، عندما انضممت إلى «ام-سبورت»، كان لديّ فقط يوم ونصف للاختبارات".
وقد اعترف أوجييه أنّه سيبدأ موسم 2019 وهو متأخّر عن السائقين الذين يملكون خبرة أكبر مع سياراتهم.
إذ سيبقى غريماه على لقب 2019 تييري نوفيل وأوت تاناك مع فريقيهما الحاليين هيونداي وتويوتا.
"سيُمثّل الموسم المُقبل تحديًا كبيرًا كون الآخرين مستعدين بالفعل وكان لديهم بعض الوقت مع سياراتهم وفرقهم" قال أوجييه.
وتابع: "بالنسبة لنا، سنحتاج على الأرجح لبعض الوقت من أجل التأقلم وجعل السيارة ملائمة أكثر لنا. إنّه تحدٍّ كبير، لكنّ ذلك ما يجعل الموسم المُقبل مثيرًا بالنسبة لي".
يُشار إلى أنّ فوز أوجييخ بلقب هذا الموسم يعني أنّ سيتروين ستحمل السائق رقم 1 على متن سيارتها للمرّة الأولى منذ انضمام سيباستيان لوب للصانع الفرنسي ضمن برنامج مشاركاته الجزئي في 2013.
من جهته، عبّر مدير فريق سيتروين بيير بودار عن حماسته حيال عودة أوجييه، لكنّه صرّح بإدراكه لكمّ العمل الذي يقع أمام الفريق.
"نحن سعداء للغاية بالنتيجة التي حقّقها إستيبان في أستراليا. من الرائع عودته إلينا وهو حاملٌ للقب، لكنّنا نعلم بأنّ أمامنا الكثير من العمل للقيام به مع السيارة ومن أجل أن نكون على أهبة الاستعداد للموسم المُقبل" قال بودار.
وأكمل: "سنخوض بعض الاختبارات على المسارات الحصوية في البرتغال الأسبوع المُقبل، إذ يكون ذلك من أجل عمليات التطوير على السيارة، ومن ثمّ وقبل أعياد الميلاد سيبدأ سيباستيان تجاربه في مونتي كارلو".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: لاتفالا "كان يائساً" من إمكانية إحراز الانتصارات في موسم 2018
المقال التالي أوجييه مقتنع بإمكانيات سيتروين بعد التجارب الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك