تقرير السباق

دبليو آر سي رالي فرنسا

دبليو آر سي: أوجييه يُحقّق فوزه الأوّل في رالي كورسيكا ويقترب من لقبه الرابع

سجّل سائق فولكسفاغن سيباستيان أوجييه انتصاره الرابع في موسم 2016 بعدما أحكم سيطرته على مُجريات رالي كورسيكا، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

منشور: 02-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

بعد فوزه بأوّل جولتين في موناكو والسويد، غاب الفرنسي عن العتبة الأولى من منصّة التتويج، قبل أن يعود إليها في رالي ألمانيا، ويتبعها بفوزٍ آخر في رالي فرنسا.

بدأ سائق فولكسفاغن اليوم الأخير مع أفضليّة 46 ثانية قبل أن يتمكّن تييري نوفيل من تقليص الفارق إلى 43.8 ثانية في المرحلة التاسعة والأطول لهذا الرالي.

الفائز في تلك المرحلة وما قبل الأخيرة كان البريطاني كريس ميك الذي عاد إلى المُنافسات تحت قانون الرالي2، حيث كان أسرع من أقرب مُنافسيه هايدن بادون بـ35.3 ثانية.

ونُشير إلى أنّ ميك انسحب من مُنافسات يوم أمس بعدما اصطدم بشجرة.

وقال أوجييه الذي أحرز انتصاره الـ36 "إنها نتيجة رائعة. هذا ما أردنا تحقيقه هذا الأسبوع. انتصارنا الأوّل في كورسيكا".

وسيُجاور أوجييه على منصة التتويج سائق هيونداي تييري نوفيل الذي أنهى الرالي في المركز الثاني، فيما سيصعد أندرياس ميكيلسن إلى العتبة الثالثة من المنصة.

وقال نوفيل "كان أسبوعًا إيجابيًّا للغاية بالنسبة لنا. قدّمنا أداءً خياليًا. الأمور تعمل بشكل جيد مع مهندسي الجديد".

ياري-ماتي لاتفالا لم يتمكّن من تقديم نتيجة أفضل من المركز الرابع، إذ تقدّم على كريغ برين وبادون.

وقال الفنلندي "لقد اعتمدت ضبطًا خاطئًا لإعدادات سيارتي منذ بداية الرالي".

المركز السابع كان من نصيب داني سوردو الذي تقدّم على إريك كاميلي ومادس أوستبرغ.

أوت تاناك أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

نُشير إلى أنّ أوجييه بات يتصدّر ترتيب البطولة بفارق 68 نُقطة عن أقرب مُنافسيه مع تبقي 84 نقطة متوفرة في الراليات الأخيرة، ما يعني اقتراب الفرنسي أكثر من أيّ وقتٍ مضى لحسم اللّقب لصالحه في الجولة المقبلة في إسبانيا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: أوجييه يُحافظ على صدارته لرالي كورسيكا أمام نوفيل

المقال التالي رالي إسبانيا: سوردو أولًا ومُواجهة بين هيونداي وفولكسفاغن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان أوجييه



دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027



رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي اليابان

رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة



السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي المملكة العربية السعودية

السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

المزيد من

فولكسفاغن موتورسبورت



اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات

دبليو آر سي

دبليو آر سي

اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات



يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة



أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017

دبليو آر سي

دبليو آر سي

أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017

أحدث الأخبار



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك