اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دبليو آر سي: أوجييه في صدارة اليوم الجمعة من رالي كورسيكا

وضع السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه كامل خبرته في اليوم الأوّل من رالي كورسيكا الذي يُقام على أرضه وأمام جماهيره، إذ تصدّر مراحل الجمعة الأربع بأكثر من 40 ثانية عن أقرب مُنافسيه.

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

الصورة من قبل: فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
كريس ميك وبول ناغل، سيتروين دي.أس3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

سائق فولكسفاغن لم يتنازل عن الصدارة إذ بدأ هيمنته منذ المرحلة الأولى بطول 49.72 كيلومترًا ليتصدّر جميع المراحل بزمن إجمالي بلغ ساعة واحدة و37 دقيقة و52.8 ثانية.

وقال الفرنسي "أنا سعيدٌ للغاية. إنه يومٌ رائع بالنسبة لنا. لم نقم بأيّة أخطاء – سار كُلّ شيء على ما يُرام".

وبفارق 44 ثانية حلّ سائق هيونداي تييري نوفيل في المركز الثاني، مع العلم بأنّ البريطاني كريس ميك شغل هذا المركز في المراحل الأولى قبل أن يتعرّض لانثقاب في أحد إطارات سيارته في المرحلة الخاصة الثالثة أرجعه إلى المركز الـ11.

وقال ميك الذي خسر أكثر من دقيقتين في تلك المرحلة "تعرضنا لانثقاب في وقتٍ مُبكّر، لا أملك فكرة عن المكان. توجّب علينا التوقف وتغيير الإطار".

ياري-ماتي لاتفالا جاء في المركز الثالث إذ دُهش من سرعة زميله قائلاً "لا أعلم كيف بإمكان أوجييه القيادة بهذه السرعة"، كلمات الفنلندي هذه تُؤكّد بأنّ المعركة على المركز الثاني ستكون أقصى ما يُمكن تحقيقه في هذه الجولة لا سيما وأنه يبتعد بفارق 14 ثانية فقط عن نوفيل.

أندريا ميكيلسن حلّ في المركز الرابع بفارق 1.3 ثانية عن لاتفالا. النرويجي أشاد بأداء أوجييه بقوله "نحن لا نزال ضمن المعركة. ولكن أوجييه في عالمه الخاص اليوم، تأديته مثيرة حقًا".

وأضاف مازحًا "رُبما يقود من الآن سيارة 2017".

المركز الخامس كان من نصيب كريغ برين مُمثّل فريق أبوظبي للراليات إذ تقدّم على هايدن بادون حيث أكمل الأخير الكيلومترات الـ8 الأخيرة من المرحلة الختامية لليوم مع ثقب في إطار سيارته.

إريك كاميلي صاحب المركز السابع تقدّم على إلفين إيفانز ودانيال سوردو.

أمّا مادس أوستبرغ فقد أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب السائقين مع نهاية مراحل اليوم الجمعة

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 1:37:53  
2 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 1:38:37 44.00
3 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 1:38:51 58.00
4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 1:38:52 59.30
5 كريغ برين أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:39:12 +1:18.7
6 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت أن 1:39:19 +1:26.2
7 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 1:39:53 +2:00.7
8 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 1:40:29 +2:36.3
9 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 1:40:32 +2:39.1
10 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:40:35 +2:41.9

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق "دبليو آر سي" تُعلن عن روزنامة موسم 2017
المقال التالي دبليو آر سي: أوجييه يُحافظ على صدارته لرالي كورسيكا أمام نوفيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط