دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025

كشفت أم-سبورت عن سيارتها "فورد بوما" بتصميمها اللوني الجديد لموسم 2025 في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، استعدادًا لانطلاق الموسم الأسبوع المقبل مع جولة مونتي كارلو الافتتاحية.

منشور: 18-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فورد بوما رالي 1 أم سبورت 2025

جاء التصميم الجديد باللون الأزرق الداكن مع استمرار شراكة الفريق مع عملاق مشروبات الطاقة "ريد بُل" وشركة التكنولوجيا "سيفتي كالتشر".

سيدفع الفريق بسيارتين للمشاركة الكاملة في البطولة هذا العام. حيث تم الاحتفاظ بالسائق غريغوار مونستر ليقود الفريق بعد انتقال أدريان فورمو إلى فريق هيونداي، وسينضم إليه الوافد الجديد إلى فئة "رالي1"، جوش مكإيرلين.

كما ستشارك سيارة "بوما" بقيادة مارتينس سيكس ضمن برنامج جزئي يشمل ست جولات يبدؤها من رالي السويد، بينما سيعزز المشارك المستقل جوردان سيرديريديس صفوف الفريق خلال الرالي الثلجي.

إلى جانب التصميم الجديد، عمل فريق أم-سبورت على تحسين برمجة محرك السيارة وتطوير نسب التروس بعد قرار الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بإزالة النظام الهجين من سيارات فئة "رالي1" لهذا العام.

وصرح مدير فريق أم-سبورت، ريتشارد ميلينر، قائلاً: "سيكون هذا العام مليئًا بالتحديات، وعلينا أن نكون واقعيين بشأن ما يمكن تحقيقه."

وأكمل: "الهدف الأساسي كان البقاء في البطولة، وهذا أصبح أصعب من أي وقت مضى."

وأضاف: "فقدان أدريان كان ضربة كبيرة، لكن علينا التكيف. الهدف كان العثور على سائقين يمكننا الاستمرار معهم."

وأردف: "الاحتفاظ بغريغوار لموسم آخر هو أمر رائع لأنه بحاجة إلى الوقت للتطور، لكن الضغط عليه سيزداد كونه بات السائق الأول".

وأوضح أن الفريق يتطلع إلى تحقيق أكبر قدر ممكن من التقدم مع السائقين الحاليين دون محاولة منافسة الفرق الكبرى بشكل مباشر.

اقرأ أيضاً:

كسوة سيارة فورد بوما رالي 1

كسوة سيارة فورد بوما رالي 1

الصورة من قبل: أم-سبورت

تصاميم الفرق المنافسة:

تويوتا: حافظت على تصميمها الأسود بالكامل لسيارة جي.آر ياريس مع إدخال تعديلات على نظام العادم وأعمدة الكامات، بالإضافة إلى مراجعة نسب التروس.

هيونداي: احتفظت بلونها الأزرق السماوي والبرتقالي المعتاد على سيارتها آي20 أن وستبدأ الموسم بسيارة غير معدلة إلى حد كبير مقارنة بموسم 2024، على أن تقدم سيارتها الجديدة كليًا في رالي السويد الشهر المقبل.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الرقم 1 يتّجه للعودة إلى "دبليو آر سي" في 2025

المقال التالي دبليو آر سي: أوجييه يفتتح الموسم برقم قياسي عبر فوزه العاشر برالي مونتي كارلو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أم-سبورت



دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026



فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025

رالي داكار

رالي داكار

فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025



دبليو آر سي: محاكاة فورد عزّزت أداء سيارة أم-سبورت

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: محاكاة فورد عزّزت أداء سيارة أم-سبورت

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 دقيقة

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك