دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025
كشفت أم-سبورت عن سيارتها "فورد بوما" بتصميمها اللوني الجديد لموسم 2025 في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، استعدادًا لانطلاق الموسم الأسبوع المقبل مع جولة مونتي كارلو الافتتاحية.
منشور: 18-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاء التصميم الجديد باللون الأزرق الداكن مع استمرار شراكة الفريق مع عملاق مشروبات الطاقة "ريد بُل" وشركة التكنولوجيا "سيفتي كالتشر".
سيدفع الفريق بسيارتين للمشاركة الكاملة في البطولة هذا العام. حيث تم الاحتفاظ بالسائق غريغوار مونستر ليقود الفريق بعد انتقال أدريان فورمو إلى فريق هيونداي، وسينضم إليه الوافد الجديد إلى فئة "رالي1"، جوش مكإيرلين.
كما ستشارك سيارة "بوما" بقيادة مارتينس سيكس ضمن برنامج جزئي يشمل ست جولات يبدؤها من رالي السويد، بينما سيعزز المشارك المستقل جوردان سيرديريديس صفوف الفريق خلال الرالي الثلجي.
إلى جانب التصميم الجديد، عمل فريق أم-سبورت على تحسين برمجة محرك السيارة وتطوير نسب التروس بعد قرار الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بإزالة النظام الهجين من سيارات فئة "رالي1" لهذا العام.
وصرح مدير فريق أم-سبورت، ريتشارد ميلينر، قائلاً: "سيكون هذا العام مليئًا بالتحديات، وعلينا أن نكون واقعيين بشأن ما يمكن تحقيقه."
وأكمل: "الهدف الأساسي كان البقاء في البطولة، وهذا أصبح أصعب من أي وقت مضى."
وأضاف: "فقدان أدريان كان ضربة كبيرة، لكن علينا التكيف. الهدف كان العثور على سائقين يمكننا الاستمرار معهم."
وأردف: "الاحتفاظ بغريغوار لموسم آخر هو أمر رائع لأنه بحاجة إلى الوقت للتطور، لكن الضغط عليه سيزداد كونه بات السائق الأول".
وأوضح أن الفريق يتطلع إلى تحقيق أكبر قدر ممكن من التقدم مع السائقين الحاليين دون محاولة منافسة الفرق الكبرى بشكل مباشر.
اقرأ أيضاً:
دبليو آر سيالرقم 1 يتّجه للعودة إلى "دبليو آر سي" في 2025
دبليو آر سيدبليو آر سي: هيونداي تُعلن عن تعديلات صُلب فريقها إثر مغادرة مدير البرنامج
دبليو آر سيدبليو آر سي: تغريم هيونداي لمخالفة لقوانين المصادقة في رالي اليابان
كسوة سيارة فورد بوما رالي 1
الصورة من قبل: أم-سبورت
تصاميم الفرق المنافسة:
تويوتا: حافظت على تصميمها الأسود بالكامل لسيارة جي.آر ياريس مع إدخال تعديلات على نظام العادم وأعمدة الكامات، بالإضافة إلى مراجعة نسب التروس.
هيونداي: احتفظت بلونها الأزرق السماوي والبرتقالي المعتاد على سيارتها آي20 أن وستبدأ الموسم بسيارة غير معدلة إلى حد كبير مقارنة بموسم 2024، على أن تقدم سيارتها الجديدة كليًا في رالي السويد الشهر المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الرقم 1 يتّجه للعودة إلى "دبليو آر سي" في 2025
المقال التالي دبليو آر سي: أوجييه يفتتح الموسم برقم قياسي عبر فوزه العاشر برالي مونتي كارلو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أم-سبورت
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026
فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025
رالي داكار
رالي داكار
فورد توقّع مع كارلوس ساينز الأب لقيادة برنامجها في رالي داكار 2025
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك