دبليو آر سي رالي السويد
دبليو آر سي: أبيتبول يكشف تأثير خبرته السابقة في الفورمولا واحد على إدارة فريق هيونداي
يخطط سيريل أبيتبول مدير فريق رينو السابق في الفورمولا واحد، ومدير فريق هيونداي في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، لتوظيف خبرته في الفئة الملكة لمساعدة العلامة الكورية ضمن منافسات رالي السويد عبر تعزيز القسم الهندسي.
خلدون يونس
تم التحرير: 13-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتواجد أبيتبول في ثاني جولة راليات له كمدير للفريق، بعد مونتي كارلو شهر يناير/كانون الثاني المنصرم، لكن الفرنسي حدد بالفعل النواحي التي تحتاج إلى تطوير.
ومن أهم أهدافه، تعزيز التواصل ضمن الفريق والتفاعل بشكل أكبر مع السائقين وفي عملية اتخاذ القرارات. وذلك بعد أن أمضى أغلب مسيرته المهنية في الفورمولا واحد مع كاتيرهام ورينو، حيث يرى بأن تطويع طريقة العمل في الفورمولا واحد ستساعد فريق الراليات.
وبينما أشار أبيتبول إلى أن هذه المقاربة ليست "ثورية"، لكنه يريد من فريقه التركيز على الجانب الهندسي مع تقييم مستقبل هيونداي ضمن رياضة السيارات بشكل عام.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كما هو الحال عند العمل على خطين زمنيين معاً، هناك مدى قصير يحتاج البدء به مباشرة مع إدخال التغييرات هنا وهناك".
وأكمل: "المقاربة ليست ثورية لأن الفريق ليس بحاجة لهذا، وبصراحة، لا يمكنني قيادة تغيير ثوري نظراً لقلة خبرتي مع الفريق".
وأردف: "هناك تغييرات صغيرة هنا وهناك بطريقة تعزز مع التفاعل والتواصل ضمن هيكلية الفريق وعملية اتخاذ القرارات".
واسترسل: "هنا تكمن روعة الفورمولا واحد بما يتعلق بترتيب القيادة ومقدار المعلومات التي علينا استيعابها في وقت قصير جداً. أعتقد أن هناك اختلافات قليلة للغاية لما يمكن نقله من الفورمولا واحد إلى هنا".
واستكمل: "ذلك يعني أنه سيكون للسائقين مهمات هندسية أكبر من الإعلامية. في الراليات لدينا أيام طويلة مع تفاعل قليل بين السائقين ونرى أنهم يعانون مع الإعدادات".
اقرأ أيضاً:
- تاناك: مشاركتي في الرالي المحلي كانت "هامة" من أجل الاستعداد لرالي السويد
- فورد تكشف عن مستقبلها في "دبليو آر سي"
- أوجييه سيُشارك مجدّدًا في رالي المكسيك
- تاناك: يُمكن لـ "ام-سبورت" القيام بعملٍ ضخمٍ للحاق بمنافساتها في "دبليو آر سي"
- اوجييه: التعوّد على رقم الانتصارات القياسيّ في مونتي كارلو سيأخذ بعض الوقت
تييري نوفيل، مارتن وايداهي، هيونداي
تصوير: هيونداي
واستطرد: "برأيي، نحن بحاجة إلى مزيد من القوة ضمن الجانب الهندسي. وذلك سيكون محور التركيز".
من جهة أخرى، تكلم أبيتبول عن مستقبل هيونداي في رياضة السيارات.
فقال: "من ثم لدينا المدى الطويل، مع التفكير بمستقبل هيونداي في رياضة السيارات. لكن ما زال ذلك مبكراً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تاناك: مشاركتي في الرالي المحلي كانت "هامة" من أجل الاستعداد لرالي السويد
المقال التالي رالي السويد: روفانبيرا يتقدم على تاناك ليفوز بالمرحلة الافتتاحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك