أخبار عاجلة
دبليو آر سي
تويوتا تُؤكد بأن هانينن سيقود جهودها للعودة إلى "دبليو آر سي"
أصبح يوهو هانينن أول اسمٍ تُعلن عنه تويوتا تمهيدًا لعودتها إلى بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في 2017.
تم التحرير: 19-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقع الفنلندي يوهو هانينن، البالغ من العُمر 35 عامًا، عقدًا لموسمٍ واحد مع الصانع الياباني في بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" مع خيارٍ لتمديده لفترةٍ إضافية.
وسيقود الفنلندي، حامل لقب بُطولة أوروبا للراليات "إي آر سي" لموسم 2012، سيارة ياريس "دبليو آر سي" الجديدة مع ملّاحه ومُواطنه كاي ليندستروم، الذي جلس سابقًا إلى جانب مُواطنه تومي ماكينن بطل العالم للراليات لأربع مرات والمُدير الحالي لفريق تويوتا.
وقال هانينن تعليقًا على هذا الإعلان: "في الحقيقة يبدو وكأنه حُلمٌ تحقق. وبالنسبة لي يُعتبر الانضمام إلى فريقٍ مصنعي مع مثل هذه القُدرات لمُدة موسمٍ كامل فُرصةً حقيقيةً".
وأضاف: "نعمل سويةً مُنذ الظُهور الأول للسيارة، لذا يُضيف هذا الأمر المزيد من الإثارة والتحفيز. إن طراز ياريس (دبليو آر سي) مُذهل، وأتشوق للانطلاقة في رالي مونتي كارلو".
هذا وانضم السائق الفنلندي إلى تويوتا في شهر مارس (آذار) كسائق تجارب ومُذاك الحين أنجز القسم الأكبر من التجارب ورُجِّح اسمه بقوة للتوقيع معه كسائقٍ رسمي.
وعن ذلك علق ماكينن: "عندما انضم يوهو للفريق كان مُتحفزًا ومُنخرطًا بعمله بشكلٍ مُذهل".
وأضاف: "كما أنه تفهم بوضوحٍ شديد أننا لا نُريد أن نتغاضى عن أي شيءٍ وبأن موسم 2017 سيكون من أجل التأقلم مع البُطولة والتعلم".
وأضاف: "لديه خبرة كبيرة في بُطولة العالم للراليات، وأنا مُتأكدٌ من ذلك لأنه طورَّ سيارة الياريس مُنذ البداية، إنه يعرف السيارة خير المعرفة".
وتُشير غالبية التوقعات إلى أنّ السائق الذي سيُزامل هانين في الفريق سيكون مُواطنه إيسابيكا لابي الذي يُشارك في الفئة الثانية من البُطولة "دبليو آر سي 2" مع سكودا موتورسبورت.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي إسبانيا: سيباستيان أوجييه يُتوج بطلًا للعالم للمرة الرابعة على التوالي
المقال التالي أوجييه يقول بأن لقبه الرابع في الراليات يماثل الأول في القيمة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
5 س
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك