أخبار عاجلة

دبليو آر سي رالي مونتي كارلو

تاناك: يُمكن لـ "ام-سبورت" القيام بعملٍ ضخمٍ للحاق بمنافساتها في "دبليو آر سي"

اعترف أوت تاناك بأنّ فريقه "ام-سبورت" يُواجه "عملًا ضخمًا" لردم الفجوة مع تويوتا وهيونداي ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، لكنّه واثقٌ من قدرته على ذلك.

منشور: 23-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوت تاناك ومارتن يارفيويا، ام-سبورت فورد

حقّق الإستوني تقدّمًا جيّدًا على صعيد استخراج السرعة من سيارة فورد بوما خلال مشاركته الرسميّة الأولى على السيارة في رالي مونتي كارلو، لكنّه لم يكن قادرًا على فرض تحدٍ على الصدارة.

وفي حين أنّ مشكلة كهربائيّة أثّرت عليه سلبًا يوم الخميس وتبعهتها مشكلة في نظام التوجيه يوم السبت، برزت لمحات على قوّة حزمة تاناك/ام-سبورت ضمن مرحلة السرعة يوم الأحد عندما كان صاحب الـ 35 عامًا على بُعد 0.6 ثانية فقط من الفوز بها.

وأكمل الإستوني الرالي خامسًا على بُعد أكثر من دقيقتين عن الفائز سيباستيان أوجييه سائق تويوتا.

اقرأ أيضاً:

وقال تاناك لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت عطلة نهاية أسبوعٍ جيّدة بشكلٍ عام. كنّا قادرين على تعلّم الكثير وقطع مسافات جيّدة بالسيارة كذلك. لا نزال بحاجة لتحسين الكثير من الأشياء بالتأكيد، ونحتاج للتمتّع بأداء ثابت واستخراج بعض السرعة الإضافيّة، لكنّني أعتقد بأنّ هناك طرقًا لتحقيق ذلك".

وأردف: "أظهرت مرحلة السرعة أنّه من الممكن التحلي بأداء تنافسي مع هذه السيارة، كلنّنا نحتاج لإيجاد توازنٍ أفضل للسماح لنا بالقيادة بذات الشكل طوال المراحل التقليديّة، لأنّنا لسنا قادرين على الإبقاء على الإطارات حيّة على مدار تلك المسافة في الوقت الحاضر".

وأكمل: "هناك الكثير من الأشياء التي نحتاج لفعلها، ونحن متأخّرون في الوقت الحاضر، وأمامنا عملٌ ضخمٌ للقيام به. لكن طالما أنّ هنالك إرادة فستكون هناك طريقة لفعل ذلك حتمًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق اوجييه: التعوّد على رقم الانتصارات القياسيّ في مونتي كارلو سيأخذ بعض الوقت

المقال التالي فرق "دبليو آر سي" ستُشارك في الراليات الوطنيّة لاستعادة مسافات الاختبارات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك