تقرير المرحلة
دبليو آر سي رالي كتالونيا
تاناك يُحرز لقب الـ "دبليو آر سي" 2019 ونوفيل يفوز برالي كتالونيا
حقّق تييري نوفيل الفوز برالي كتالونيا بإسبانيا، الجولة الـ 13 وما قبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لموسم 2019، إلّا أنّ الفرحة الكبرى كانت من نصيب الإستوني أوت تاناك الذي أحرز لقب البطولة.
خضر الراوي
تم التحرير: 27-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيطر نوفيل على مجريات رالي كتالونيا ولكن ذلك لم يشفع له من أجل إبقاء حظوظه بالمنافسة على اللّقب قائمة حتى الجولة الأخيرة في أستراليا، في ظلّ أداء تاناك الباهر طوال هذا العام.
انتهى اليوم الثاني من الرالي يوم أمس السبت مع تواجد تييري نوفيل في الصدارة بفارق 21.5 ثانية عن داني سوردو، بينما كان يبتعد تاناك بفارق 24.6 ثانية عن الصدارة و3.1 ثانية عن سوردو.
وتألّف اليوم الأخير من الرالي من أربع مراحل خاصة بالسرعة إذ وفي حين حافظ ثنائي هيونداي على أفضليته خلال المراحل الثلاثة الأولى، ولكن تاناك قدّم تأدية مثالية خلال المرحلة الأخيرة "باور ستيج" مسجّلاً أسرع زمن ليخطف المركز الثاني من سوردو بفارق 0.4 ثانية.
وبذلك أحرز تاناك لقبه الأوّل بالبطولة مهديًا تويوتا بطولة السائقين للمرّة الأولى منذ 25 عامًا.
اقرأ أيضاً:
المدافع عن لقبه سيباستيان أوجييه كان السائق الآخر القادر على إيقاف زحف تاناك بيد أنه تعرّض لمشكلة في سيارته سيتروين منعته من المنافسة مع انطلاق الرالي. وأنهى الفرنسي الرالي بالمركز الثامن في الترتيب العام.
وفي المركز الرابع حلّ سيباستيان لوب متقدمًا بفارق 6.3 ثانية على الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا.
المركز السادس كان من نصيب إلفين إيفانز خلف سيارة فورد حيث تفوّق على زميله الفنلندي تيمو سونينن. أوجييه ومادس أوستبرغ وإريك كاميلي أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الرالي:
المركز # السائق/المُعاون 4515 العقوبة التوقيت الكامل الفارق 1 11 
تييري نوفيل
نيكولاس جيلسول 2:56:46.2 2:56:46.200 36:17.800 2 6 
داني سوردو
كارلوس ديل باريو 2:57:01.4 2:57:01.400 36:33.000 3 8 
أوت تاناك
مارتن جارفيوجا 2:57:07.2 2:57:07.200 36:38.800 4 19 
سيباستيان لوب
دانيال ايلينا 2:57:32.3 2:57:32.300 37:03.900 5 10 
ياري-ماتي لاتفالا
مييكا أنتيلا 2:57:41.7 2:57:41.700 37:13.300 6 33 
إلفين إيفانز
سكوت مارتن 2:58:00.6 2:58:00.600 37:32.200 7 3 تيمو سونينن
يارمو يتينن 2:58:17.8 2:58:17.800 37:49.400 8 1 سيباستيان أوجييه
جوليان انغراسيا 3:01:04.1 3:01:04.100 40:35.700 9 23 
مادس أوستبرغ
تورستين إريكسن 3:04:39.0 3:04:39.000 44:10.600 10 56 إريك كاميلي
بنجامين فيلاس 3:04:46.4 3:04:46.400 44:18.000
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي كتالونيا: نوفيل يُنهي اليوم الثاني متصدرًا بفارق 21.5 ثانية
المقال التالي دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك