أخبار عاجلة
دبليو آر سي
برين: سيتروين ستفتقد خبرة ميك على سيارة "سي3"
يرى كريغ برين أنّ فريق سيتروين المشارك في بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" سيفتقد خبرة كريس ميك الكبيرة فيما يخصّ إعدادات وتطوير سيارته "سي3".
تم التحرير: 07-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيخوض برين منافسات رالي إيطاليا بجوار مادس أوستبرغ، إذ تقيّم سيتروين مسألة الحفاظ على خدمات الثنائي خلال المتبقي من هذا الموسم.
وقد استغنت سيتروين عن خدمات ميك بعد انسحابه من رالي البرتغال عقب الحادث العنيف الذي تعرّض له، حيث شرح الفريق الفرنسي بأنّه توصّل إلى ذلك القرار إثر "العدد المُفرط من الحوادث" الذي تعرّض له البريطاني.
وأمضى ميك الفائز بخمسة راليّات ما يُقارب خمس سنوات ضمن صفوف سيتروين، حيث كان له دور كبير في تطوير سيارة الفريق الحالية.
"امتلك كريس قدرًا كبيرًا من الخبرة على السيارة خلال تلك الأحداث والأجواء" قال برين لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "بالطّبع سيكون من الصعب خوض الجولات المُقبلة من دون تلك الخبرة – فقد كان كريس مرجعًا ثابتًا لكلّ شيء".
وأكمل: "من المؤسف رحيل كريس، لكنّ الواقع أنّ ذلك حدث ويتعيّن علينا العمل من خلال ما لدينا الآن. فلا شيء سيُشتّتني عن إصراري لتحقيق النجاح في هذه الرياضة. ما حدث قد حدث، وقد يبدو قاسيًا، لكنّه ليس قراري".
وتابع: "سأقوم بما قمت به دومًا، سأركّز على أدائي، أعمل بجد وأحافظ على تركيزي على المهمة التي أمامنا، والتي تتمثّل هذا الأسبوع في تسجيل أفضل نتيجة ممكنة للفريق في إيطاليا".
يُشار إلى أنّ برين قد شارك في رالي إيطاليا مرّتين، لكنّه خسر أيّ فرصة لتحقيق نتيجة جيّدة هناك عندما واجه مشكلة تسرّب في الزيت على سيارته "سي3" العام الماضي.
"علي أن أكون صريحًا تمامًا وأقرّ بأنّ ذلك ليس أحد أفضل الراليّات بالنسبة لي خلال الموسم" قال برين.
وأردف: "لكن وبعد قول ذلك، فإنّ السيارة قد أحرزت تقدّمًا كبيرًا منذ أن كنّا هناك العام الماضي، فقد كانت رائعة في البرتغال وكان ذلك الشعور حاضرًا خلال الاختبار السابق في إسبانيا كذلك".
واختتم: "الأمر الجيّد بالنسبة لي هو أنّني سأبدأ مراحل الجمعة من المركز الثامن على المسار وهذا أمرٌ يُمكنني الاستعانة به كأفضليّة بالنسبة لي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوب "لا يملك الحافز" لأخذ مكان ميك في سيتروين
المقال التالي رالي إيطاليا: ميكيلسن في صدارة مراحل الجمعة الصباحية أمام نوفيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك