بادون يقترب من أوجييه وحادث لميك مع نهاية اليوم الأوّل من رالي السويد
استمر سيباستيان أوجييه في فرض سيطرته على قمة بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" مع نهاية اليوم الأول من رالي السويد، والذي اختتم بالمرور الثاني على المراحل الثلاث الأولى التي تم اجتيازها صباحًا.
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
فولكسفاغن موتورسبورت
مع ذلك، لم يفُز الفرنسي سوى بمرحلة واحدة منها فقط، رغم أنه حقق ثُلاثية أسرع الأوقات في المراحل الصباحية، الأمر الذي سمح لكريس ميك بفرض سيطرته على المرحلة الخاصة السابعة فيما فرض هايدن بادون هيمنته على المرحلة الثامنة.
بذلك صعد ميك للمركز الثاني في الترتيب العام المُؤقت بعد فوزه بهذه المرحلة ولكنه اضطر للانسحاب في المرحلة التالية إثر اصطدامه بصخرة كانت في وسط الطريق، وهو يُعيد للأذهان حادث الاصطدام الذي تعرض له في رالي مونتي كارلو.
ونتيجةً لهذا الانسحاب، ورث بادون مركز الوصافة مع تحقيقه أول فوز بإحدى مراحل هذا الموسم على متن سيارة هيونداي الجديدة من طراز "آي 20" ليعود ويُكرر النتيجة بفوزه بآخر مراحل اليوم.
واستمر مادس أوستبرغ بتقديم تأديةٍ مستقرة سمحت له باحتلال المركز الثالث في الترتيب العام المؤقت للرالي، مُتقدمًا على أوت تاناك وداني سوردو.
من جهةٍ أخرى وسَّع أندرياس ميكيلسن من زاوية دخوله لإحدى الطرقات في المرحلة الخاصة السابعة مما نتج عنه إلحاق الضرر بالقسم الأمامي الأيسر من سيارته لكن تمكن النرويجي من احتلال المركز السادس بفارق 42 ثانية عن أوجييه.
وأنهى كريغ برين يومه الأوّل في الفئة الرئيسية من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في المركز الثامن، والجدير بالذكر أنه حقق ثالث أسرع زمن في المرحلة الأولى، ولكنه وسَّع من زاوية قيادته في المرحلة التالية مما أدى لخسارته بعض لوقت.
وبسبب عدم وجود فترة صيانة مُنتصف اليوم، عانى ياري - ماتي لاتفالا وتييري نوفيل للوصول إلى نهاية اليوم، نتيجة لأضرارٍ أصابت سيارتيهما، إذ توقفا في المرحلة التاسعة والأخيرة لليوم.
الترتيب بعد المرحلة الخاصة التاسعة
المركز | السائق | السيارة | الوقت |
1 | سيباستيان أوجييه | فولكسفاغن | 31m13.2s |
2 | هايدن بادون | هيونداي | 26.9s |
3 | مادس أوستبرغ | فورد | 33.7s |
4 | أوت تاناك | فورد | 34.8s |
5 | داني سوردو | هيونداي | 38.2s |
6 | أندرياس ميكيلسن | فولكسفاغن | 42.0s |
7 | هينينغ سولبرغ | فورد | 1m36.9s |
8 | كريغ برين | سيتروين | 1m38.8s |
9 | إريك كاميلي | فورد | 2m43.5s |
10 | لورينزو بيرتيلي | فورد | 3m08.5s |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments