أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي البرتغال
المُطوّع يُنهي رالي البرتغال ضمن العشرة الأوائل
نجح سائق فريق أبوظبي للسباقات محمد المُطوّع في إنهاء الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات للناشئين ضمن منافسات رالي البرتغال في المركز الثامن مع العلم بأنه كان بمقدوره التواجد ضمن المراكز الخسمة الأوائل لولا انثقاب إطار سيارته.
تم التحرير: 24-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض الإماراتي البالغ 23 عامًا لثقب في إطار سيارته سيتروين "دي.أس3 آر3 ماكس" في صباح اليوم الأوّل وانسحابه في اليوم الثاني ليُكمل راليه في اليوم الأخير حسب قانون "الرالي 2" حاصداً أربع نقاط في بطولة الناشئين التي لا تزال في بدايتها.
تألف رالي البرتغال من 19 مرحلة خاصة بالسرعة بطول 368 كلم، استهلها محمد المطوّع بتحقيق سادس أسرع زمن في المرحلة الاستعراضية مما ترك انطباعاً جيداً في نفسه ولدى الفريق، إلا أن انثقاباً في الإطار الأمامي الأيمن في المرحلة الثانية كلّف المطوع حوالي 4 دقائق وهو ما صعّب من تحقيق الهدف في المنافسة على المراكز الخمسة الأولى، علماً بأن السائق الإماراتي سجّل بعدها أزمنة جيدة قريبة من أزمنة ركب المنافسة تراوحت بين خامس وسادس أسرع زمن لينهي اليوم الأوّل في المركز السابع.
اضطر المطوّع في اليوم الثاني للانسحاب على اثر تضرر نظام التعليق في سيارته بعد ارتطامه بصخرة عند إحدى منعطفات المرحلة العاشرة ليكمل راليه في اليوم الأخير بوتيرة معتدلة هدف من خلالها إنهاء الرالي وحصد النقاط للبطولة، وتحقق ذلك مع أربع نقاط من المركز الثامن.
"وتيرة قيادتي كانت جيدة وكنت على ثقة بقدرتي في المنافسة ضمن الخمسة الأوائل" قال المطوّع وأضاف: "الأحداث التي واجهتني في رالي البرتغال لا تثبط من همتي أبداً بل ستساعدني كثيراً في تطوير تأديتي وتحسين ملاحظات المراحل، وفي النهاية هي خبرة اكتسبها لتحقيق الأفضل في الراليات القادمة. لقد كنت أشعر براحة كبيرة خلف عجلة القيادة مع ملاحي ستيفن مكاولي حتى أنني اندمجت سريعاً مع الفريق الفني الجديد الذي يهتم بتحضير سيارتي "أكرو رايس" وأتوجه إليهم بالشكر على الجهد الكبير طيلة أيام رالي البرتغال وطبعاً الشكر دائماً لأبوظبي للسباقات وعلى رأسهم الشيخ خالد بن فيصل القاسمي على دعمه الكبير لي".
واختتم: "أتطلع قدماً الآن لرالي بولندا وهو رالي سريع وسنحاول هذه المرة انهاء الرالي ضمن الخمسة الأوائل ان شاء الله".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي البرتغال: ميك يضمن الفوز وأوجييه يتصدّر مرحلة السرعة
المقال التالي رالي سردينيا: نوفيل يتفوّق على لاتفالا في مراحل يوم الجمعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك