أخبار عاجلة
دبليو آر سي
القاسمي يكتشف مزايا سيارة سيتروين "سي3" خلال تجاربه في سردينيا
اختبر خالد القاسمي سيارة سيتروين "سي3 دبليو آر سي" للمرّة الأولى خلال التجارب التي أجراها في سردينيا بإيطاليا وذلك قبل التوجه إلى بورتو لخوض غمار رالي البرتغال نهاية الأسبوع الجاري.
منشور: 16-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يُشكّل رالي البرتغال الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، والمشاركة الأولى للقاسمي بعد غياب دام لأكثر من ستة أشهر عن ساحة البطولة العالمية.
هذا وقد تعرف البطل الإماراتي للمرة الأولى على السيارة وعلى مفاتيحها وأجهزتها الجديدة خلال يوم التجارب، وبطبيعة الحال، لم تكن الكيلومترات الـ 190 التي قطعها كافية للتعرف بشكل كامل على السيارة الجديدة كلياً عليه خصوصاً لناحية التأقلم مع السرعة والإعدادات وقال: "يمكنني تقسيم يوم التجارب في سردينيا إلى ثلاثة محاور أساسية. أولاً، التعرف على سيتروين سي3 الجديدةوفهم خصائصها قبل الانطلاق في التجارب. ثانياً، تعرفنا على أسلوب قيادتها وكيفية تعاملها مع المنعطفات وثباتها بالإضافة إلى كيفية ضبط معاييرها بالصورة التي تتناسب واسلوبي في القيادة".
وتابع القاسمي قائلاً: "طبعاً السيارة جديدة كلياً علي والمشاركة على متنها في رالي البرتغال هو منحى تعليمي جديد في مسيرتي الرياضية ولكي نصل إلى الاحساس والثقة المطلوبين بالسيارة يجب علينا أن نقطع الكثير من الكليومترات خلف عجلة قيادتها. لقد قمنا بالعديد من التعديلات التي من شأنها أن تتناسب مع أسلوبي في القيادة وآمل أن تكون تلك الاعدادت ناجحة خلال الرالي حيث سنتمكن من جمع المعلومات اللازمة تحت أجواء تنافسية سريعة".
يتخذ رالي البرتغال من "غيمارايش" مقراً له، ويتألف من 19 مرحلة خاصة بالسرعة تبدأ باستعراضية يوم الخميس (18 مايو) في "لوزادا" وهي بطول 3.36 كلم. أما اليوم التالي فيتألف من ثماني مراحل خاصة طولها 148.3 كلم بينما ينخفض عدد المراحل في اليوم قبل الأخير إلى ست مراحل خاصة ولكنها أطول من مراحل اليوم السابق حيث يصل طولها إلى 154.5 كلم.
يختتم رالي البرتغال يوم الأحد (21 مايو) مع أربع مراحل خاصة منها مرحلة "فاف" الشهيرة بجمهورها الذي يتخطى المئة ألف متفرج وبقفزتها المرتفعة الغنية عن التعريف. وبهذا، يبلغ طول رالي البرتغال الإجمالي 1529 كلم تقريباً منها 349 كلم مراحل خاصة بالسرعة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: خالد القاسمي يفتتح من رالي البرتغال موسمه الجديد في البطولة
المقال التالي مدير فرق فولكسفاغن السابق: على فرق البطولة التعاقد مع ميكيلسن الآن إن أرادت الفوز باللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خالد القاسمي

الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد
رالي داكار
رالي داكار
الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد

داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو

فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين
أحدث الأخبار

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك