أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي السويد
القاسمي يستعدّ لمُشاركته الأولى في الـ"دبليو آر سي" 2016 من بوابة رالي السويد
أعلن السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي استعداده التام للمُشاركة في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" التي ستُقام في السويد نهاية الأسبوع الجاري على متن سيارة سيتروين "دي.أس3".
تم التحرير: 05-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستكون هذه هي المُشاركة الأولى للسائق الإماراتي في موسم 2016 بعد قراره بتعليق مُشاركاته على صعيد بطولة الشرق الأوسط للراليات، إذ ستُقام فعاليات رالي السويد تحت ظروفٍ جويّة قاسيّة قد تصل إلى 30 درجة تحت الصفر.
وسيُقام الرالي في الفترة الممتدة من 11 إلى 14 فبراير/شباط الجاري وذلك بمُشاركة فريق أبوظبي توتال العالمي للراليات بثلاث سيارت مع القاسمي، وكريس ميك الذي كان من أبرز المُنافسين على الفوز في الجولة الأولى في رالي مونتي كارلو قبل انسحابه، بالإضافة إلى غريغ برين.
"رالي السويد لا يُشبه أيّ رالي آخر في روزنامة بطولة العالم للراليات" قال القاسمي الذي يُشارك في راليه العالمي رقم 62 في مسيرته، مُضيفًا "يجب أن يتحلّى السائق بأسلوبٍ خاص في القيادة، إذ يجب التعامل مع الرالي بحنكةٍ وذكاء كون الخطأ من المُمكن أن يُكلّف الكثير".
وأكمل "سنتبع استراتيجيّة مُتوازنة في القيادة إذ كانت مُشاركتي الأخيرة في السويد عام 2014. ولهذا السبب يجب علينا بدايةً أن نسترجع الشعور بالسيارة والتعوّد على المراحل الصعبة. سنضغط حسب ما نراه الأنسب لنا إذ يتجلّى هدفي في الاستمتاع بالرالي وتحقيق أفضل نتيجة مُمكنة".
من جانبه، لا يعتقد ميك بأنه سيكون بمقدوره المُنافسة على الفوز إذ قال "صحيحٌ أنني لا أتمتع بالخبرة الكافية في رالي السويد، إلا أنه من الراليات المفضلة لديّ، إن متعة القيادة على مثل تلك الطرقات لا توصف".
وأضاف "ستكون المراحل هذا العام صعبة، ولكنني أعلم بأنه من الصعب علي المنافسة على المراكز الأولى كما فعلت في مونتي كارلو إذ أن هناك الكثير لكي أتعلمه في رالي السويد. سأكون سعيدًا إن تمكنت من إظهار تأدية قوية كما فعلت في العام الماضي".
أمّا كريغ برين فقال "إنه حلم بات حقيقة! وأنا أشكر فريق أبوظبي على إتاحة الفرصة لي لكي أثبت جدارتي. هدفي هو التقدّم طوال الرالي وعدم الضغط كالمجنون في المرحلة الأولى. سيكون من الرائع لو تمكّنت من التواجد ضمن المراكز الستة الأولى".
نُشير إلى أنّ رالي السويد يتألف من 21 مرحلة خاصة بالسرعة طولها 331 كلم تقام جميعها على طرقات مكسوة بالثلوج وبالجليد تستخدم عليها إطارات مزودة بمسامير مخصصة لمثل هذا النوع من الراليات لتوفير أكبر قدر ممكن من الثبات على الطرقات في الغابات السويدية المتجمدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوستبرغ: كنتُ أنوي العودة إلى فريق "أم – سبورت" قبل انسحاب "سيتروين"
المقال التالي القاسمي: يوم التمارين لرالي السويد كان صعبًا للغاية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خالد القاسمي
الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد
رالي داكار
رالي داكار
الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد
داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو
فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك