اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

الحظّ يُعاند الكواري ويدفعه لخسارة صدارة رالي الأرجنتين

بعد أداءٍ قويّ في اليوم الأوّل من مُجريات رالي الأرجنتين، خسر السائق القطري عبدالعزيز الكواري صدارته ليتراجع إلى المركز الثالث ضمن فئة "دبليو آر سي2".

عبدالعزيز الكواري، مارشال كلارك، سكودا فابيا آر5

عبدالعزيز الكواري، مارشال كلارك، سكودا فابيا آر5

أكس بي بي Images

تمكن البريطاني إلفين إيفانز خلف مقود فورد فييستا "آر 5" من تحقيق أسرع زمن في المرحلة العاشرة، فيما حلَّ البيروفي نيكولاس فوكس ثانيًا على متن سيارة سكودا فابيا "آر 5"، والبولندي هوبيرت بتاشيك ثالثًا على متن بيجو 208 "تي 16 – آر 5"، فيما أنهى القطري خالد السويدي المرحلة رابعًا على متن سيارة فورد فييستا "آر 5"، وحل مُواطنه عبدالعزيز الكواري الذي يقود سيارة سكودا فابيا "آر 5" في المركز الخامس.

أما في المرحلة 11 فقد نجح الكواري في خطف الفوز، مُتقدمًا على فوكس وبتاشيك، فيما كان إيفانز أبرز المُتضررين مع انثقاب إطار سيارته وتأخره جرّاء ذلك، وأنهى المرحلة مُتأخرًا بفارق 1:57 دقيقة عن المُتصدر الكواري، عن ذلك قال إيفانز: "انثقاب جديد. مع أننا لم نصطدم بأي شيء".

في المرحلة 12 تمكن إيفانز من تحقيق أسرع زمن، ولكن ذلك لم يُغير من الأمور كثيرًا في المقدمة ذلك أنه يتأخر بأكثر من 40 دقيقة عن في الترتيب جراء انسحابه يوم الجمعة، وقال: "ليس يومًا رائعًا بسبب انثقاب الإطار. قدمنا أداءً مُستقرًا بالفعل في هذه المرحلة، وسنضع خطة جديدة خلال توقفنا في محطة الصيانة".

تلاه ثانيًا فوكس، وحلَّ الكواري ثالثًا، ومع نهاية المرور الأول حافظ القطري على صدارته للترتيب العام المُؤقت رغم تعرضه لانثقاب في أحد الإطارات، وعن ذلك قال القطري: "مرحلة صعبة، سرنا لمسافة 5 كيلومترات مع إطار مثقوب في المرحلة الأول، ولكننا وازنا الأمور بشكلٍ جيد".

ولكن انقلبت الأمور رأسًا على عقب في المرور الثاني (المراحل 13 – 14 – 15)، حيث تعرض الكواري لضربة جرّاء خروج سيارته عن المسار إلى أحد الحقول بعد 3.74 كيلومترات من بداية المرحلة الـ13، واضطر لتبديل الإطار الخلفي الأيمن قبل العودة المُنافسات الأمر الذي كلفه خسارة أكثر من 5 دقائق وصدارة ترتيب فئة "دبليو آر سي 2".

حقق إيفانز أسرع توقيت، حيث قال: "أريد إيصال السيارة إلى خط النهاية فقط، بالنسبة لي من المُهم أن أحصل على أقصى قدرٍ مُمكن من النقاط من أجل البُطولة".

تلاه فوكس الذي ورث صدارة الترتيب العام، وعن ذلك قال: "إنه رالي مُدهش، وقاسي جدًا. الآن علي أن أكون حذرًا"، حل السويدي في المركز الرابع، فيما وصل الكواري إلى نهاية المرحلة في المركز السابع مع خسارة قاسية بأكثر من 9 دقائق وتراجع للمركز الثالث في الترتيب العام، فيما بدت سيارته متضررة جراء الحادثة التي تعرض له، عن ذلك قال الكواري: "انزلقت السيارة بعد اجتياز مُنعطف بزاوية قائمة باتجاه اليسار. واستغرق الأمر وقتًا طويلاً من أجل إعادة السيارة للمسار. ومن ثم كان لدينا إطار مثقوب، وكان علينا قيادة السيارة مُندفعة بعجلتين فقط. لا يُمكني أن أصدق هذا الحظ".

في المرحلة 14، ومع تبقي مرحلتين فقط على نهاية هذا اليوم الصعب، آثر الكواري قيادة السيارة وهي تندفع بعجلاتها الخلفية فقط وذلك على أمل تقليص الأضرار ولكي لا يقع تحت رحمة قانون "رالي 2" فيما لو انسحب اليوم من بقية الرالي، وأكمل: "من الصعب للغاية التحكم بالسيارة، ولكن كانت المُشاركة بالمرحلة أفضل من المُشاركة وفقًا لقانون (الرالي 2) والتعرض لعقوبات".

نجح البولندي بتاشيك في تسجيل أسرع زمن، تلاه فوكس الذي فضلَّ اللعب الآمن والقيادة الحذرة للحفاظ على صدارته وإنهاء ما تبقى من الرالي بلباس الفائز، أنهى إيفانز هذه المرحلة في المركز الثالث تلاه الكواري.

أما في المرحلة 15 الأخيرة لهذا اليوم، تمكن إيفانز من تحقيق أسرع زمن مرّة أخرى، تلاه فوكس الذي يُحاول تقديم الاستقرار على التأدية، وبتاشيك ثالثًا، فيما نجح الكواري المُصاب في تقليص خسائره بالوُصول رابعًا، إذ حافظ القطري على معنوياته عالية رغم الضربة القاسية التي تعرض لها، وقال: "كانت فترة بعد الظهيرة صعبة ولكن ما الذي يُمكننا فعله؟ على الأقل ما زلنا في المُنافسات".

انتهت مُنافسات اليوم قبل الأخير من رالي الأرجنتين وقد ورث نيكولاس فوكس صدارة الترتيب العام المُؤقت لفئة "دبليو آر سي 2" مع 3:26:4 ساعات، تلاه بتاشيك بفارق 3:26 دقيقة والكواري ثالثًا بفارق 10:10 دقائق.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي الأرجنتين: بادون يرث صدارة اليوم الثاني بعد حادث لاتفالا
المقال التالي رالي الأرجنتين: بادون يهزم أوجييه ويُحقّق فوزه الأوّل في الـ"دبليو آر سي"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط