تقرير القسم

دبليو آر سي رالي فرنسا

إلفين إيفانز يُحقّق المُفاجأة ويتصدّر اليوم الأوّل من رالي كورسيكا

نجح البريطاني إلفين إيفانز سائق فريق أم-سبورت في تسجيل مُفاجأة بتصدّره لليوم الأوّل "العاصف" من مُنافسات رالي كورسيكا بعدما فقد سائق فولكسفاغن سيباستيان أوجييه أفضليته جرّاء انثقاب إطار سيارته في المرحلة الخاصة الثالثة.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 02-10-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

كيفن أبرينغ وسيباستيان مارشال، هيونداي أي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

ياري-ماتي لاتفالا، فولكسفاغن موتورسبورت

لم تتوقّع جزيرة كورسيكا التي تستضيف رالي فرنسا، الجولة الحادية عشرة من بطولة العالم للراليات، أن تكون الأحوال الجويّة بهذا السوء إذ اجتاحت الأمطار التي تساقطت بشكل جنوني مساء يوم الخميس على المراحل الخاصة لا سيما الثانيّة منها.

وهيمن الفرنسي أوجييه والبولندي روبرت كوبتسا على المرحلة الخاصة الأولى إذ سجلا نفس الزمن والذي بلغ 19 دقيقة و44 ثانيّة، قبل أن يُعلن في وقتٍ لاحق عن إلغاء المرحلة الخاصة الثانيّة، والأطول لهذا اليوم بطول 43.69 كيلومترًا نتيجةً للأمطار التي غطت الطُرقات.

كما استدعت سوء الأحوال الجويّة المُنظمين الى تأخير انطلاق المرحلة الثالثة لحوالي 43 دقيقة، ما صبّ في مصلحة إيفانز الذي استفاد من جميع الظروف المُحيطة به كي يُنهي اليوم الأوّل في الصدارة بفارق 18.7 ثانيّة عن صاحب المركز الثاني الهولندي كيفن أبريبنغ على متن سيارة هيونداي.

بالرُغم من ذلك قال إيفانز "بكل صراحة لم أشعر بأنّ المرحلة كانت رائعة. لم أشعر بأنّ سرعتي كانت كافيّة".

أمّا المركز الثالث فذهب للفنلندي ياري-ماتي لاتفالا الذي تقدّم بدوره على مادس أوستبرغ العائد إلى المُشاركة من جديد بعد الحادث الذي تعرّضه له خلال فترة التعرّف على المراحل في الجولة الماضيّة في أستراليا.

وقال لاتفالا "كانت مرحلة صعبة، لم أحاول المُخاطرة بل قدتُ بحذر".

أمّا أوستبرغ فقال "لا يوجد لديك فكرة عن مدى صعوبة هذه المرحلة. لا أستطيع إيجاد الكلمات المُناسبة للتعبير. لم أملك الثقة. كان هُناك الكثير من المياء والحصى والصخور على الطريق".

كوبتسا اكتفى بالمركز الخامس أمام الفرنسي ستيفان سارازين وأندرياس ميكيلسن.

نُشير الى أنّ المرحلة الخاصة الثالثة تميّزت ببعض البقع الجافة، ولكن المسار عمومًا كان رطبًا. وأنهى أوجييه هذه المرحلة بزمن بطيء نسبيًّا بلغ 28 دقيقة و17.7 ثوانٍ ما دفعه للقول "يبدو بأننا اصطدمنا بحجرٍ على الطريق أو شيء من هذا القبيل. كنت أعلم بأنّ الأمر سيكون أشبه باليانصيب هنا مع الكثير من الصخور والحجارة".

وأضاف الفرنسي الذي حلّ في المركز العاشر "لقد انثقب إطار سيارتي الخلفي إذ توجّب علينا التوقف لتغييره".

تجدر الإشارة الى إنّ السائقين سيكونون على موعدٍ مع ثلاث مراحل أخرى يوم غدٍ السبت.

نتائج السائقين العشرة الأوائل:

المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 إلفين إيفانز أم-سبورت 46:48.5   2 كيفن أبرينغ هيونداي موتورسبورت 47:07.2 18.7 3 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 47:11.4 22.9 4 مادس أوستبرغ سيتروين توتال أبوظبي 47:27.3 38.8 5 روبرت كوبتسا روبرت كوبتسا 47:28.8 40.3 6 ستيفان سارازين ستيفان سارازين 47:31.6 43.1 7 أندريا ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت 2 47:33.0 44.5 8 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي 47:35.5 47 9 بريان بوفيه أم-سبورت 47:53.3 +1:04.8 10 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 48:01.7 +1:13.2

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوجييه يُحقّق لقب بطولة العالم للراليات لعام 2015 بفوزه برالي أستراليا

المقال التالي لاتفالا يستلم دفّة الصدارة في اليوم الثاني من رالي كورسيكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

إلفين إيفانز



رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي اليابان

رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة



السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي المملكة العربية السعودية

السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"



سفاري كينيا: إيفانز يفوز بالرالي القاسي ويعزز آماله بلقب بطولة العالم للراليات

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي كينيا

سفاري كينيا: إيفانز يفوز بالرالي القاسي ويعزز آماله بلقب بطولة العالم للراليات

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك