اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

إلفين إيفانز يُحقّق المُفاجأة ويتصدّر اليوم الأوّل من رالي كورسيكا

نجح البريطاني إلفين إيفانز سائق فريق أم-سبورت في تسجيل مُفاجأة بتصدّره لليوم الأوّل "العاصف" من مُنافسات رالي كورسيكا بعدما فقد سائق فولكسفاغن سيباستيان أوجييه أفضليته جرّاء انثقاب إطار سيارته في المرحلة الخاصة الثالثة.

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

أم- سبورت

إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
إلفين إيفانز، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
كيفن أبرينغ وسيباستيان مارشال، هيونداي أي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا، فولكسفاغن موتورسبورت

لم تتوقّع جزيرة كورسيكا التي تستضيف رالي فرنسا، الجولة الحادية عشرة من بطولة العالم للراليات، أن تكون الأحوال الجويّة بهذا السوء إذ اجتاحت الأمطار التي تساقطت بشكل جنوني مساء يوم الخميس على المراحل الخاصة لا سيما الثانيّة منها.

وهيمن الفرنسي أوجييه والبولندي روبرت كوبتسا على المرحلة الخاصة الأولى إذ سجلا نفس الزمن والذي بلغ 19 دقيقة و44 ثانيّة، قبل أن يُعلن في وقتٍ لاحق عن إلغاء المرحلة الخاصة الثانيّة، والأطول لهذا اليوم بطول 43.69 كيلومترًا نتيجةً للأمطار التي غطت الطُرقات.

كما استدعت سوء الأحوال الجويّة المُنظمين الى تأخير انطلاق المرحلة الثالثة لحوالي 43 دقيقة، ما صبّ في مصلحة إيفانز الذي استفاد من جميع الظروف المُحيطة به كي يُنهي اليوم الأوّل في الصدارة بفارق 18.7 ثانيّة عن صاحب المركز الثاني الهولندي كيفن أبريبنغ على متن سيارة هيونداي.

بالرُغم من ذلك قال إيفانز "بكل صراحة لم أشعر بأنّ المرحلة كانت رائعة. لم أشعر بأنّ سرعتي كانت كافيّة".

أمّا المركز الثالث فذهب للفنلندي ياري-ماتي لاتفالا الذي تقدّم بدوره على مادس أوستبرغ العائد إلى المُشاركة من جديد بعد الحادث الذي تعرّضه له خلال فترة التعرّف على المراحل في الجولة الماضيّة في أستراليا.

وقال لاتفالا "كانت مرحلة صعبة، لم أحاول المُخاطرة بل قدتُ بحذر".

أمّا أوستبرغ فقال "لا يوجد لديك فكرة عن مدى صعوبة هذه المرحلة. لا أستطيع إيجاد الكلمات المُناسبة للتعبير. لم أملك الثقة. كان هُناك الكثير من المياء والحصى والصخور على الطريق".

كوبتسا اكتفى بالمركز الخامس أمام الفرنسي ستيفان سارازين وأندرياس ميكيلسن.

نُشير الى أنّ المرحلة الخاصة الثالثة تميّزت ببعض البقع الجافة، ولكن المسار عمومًا كان رطبًا. وأنهى أوجييه هذه المرحلة بزمن بطيء نسبيًّا بلغ 28 دقيقة و17.7 ثوانٍ ما دفعه للقول "يبدو بأننا اصطدمنا بحجرٍ على الطريق أو شيء من هذا القبيل. كنت أعلم بأنّ الأمر سيكون أشبه باليانصيب هنا مع الكثير من الصخور والحجارة".

وأضاف الفرنسي الذي حلّ في المركز العاشر "لقد انثقب إطار سيارتي الخلفي إذ توجّب علينا التوقف لتغييره".

تجدر الإشارة الى إنّ السائقين سيكونون على موعدٍ مع ثلاث مراحل أخرى يوم غدٍ السبت.

نتائج السائقين العشرة الأوائل:

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 إلفين إيفانز أم-سبورت 46:48.5  
2 كيفن أبرينغ هيونداي موتورسبورت 47:07.2 18.7
3 ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 47:11.4 22.9
4 مادس أوستبرغ سيتروين توتال أبوظبي 47:27.3 38.8
5 روبرت كوبتسا روبرت كوبتسا 47:28.8 40.3
6 ستيفان سارازين ستيفان سارازين 47:31.6 43.1
7 أندريا ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت 2 47:33.0 44.5
8 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي 47:35.5 47
9 بريان بوفيه أم-سبورت 47:53.3 +1:04.8
10 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 48:01.7 +1:13.2

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أوجييه يُحقّق لقب بطولة العالم للراليات لعام 2015 بفوزه برالي أستراليا
المقال التالي لاتفالا يستلم دفّة الصدارة في اليوم الثاني من رالي كورسيكا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط