دبليو آر سي رالي مونتي كارلو

أوكون يثني على "الأعصاب الفولاذية" لسائقي الراليات بعد مشاركته في جولة مونتي كارلو

قال إستيبان أوكون سائق فريق ألبين في الفورمولا واحد أن سائقي الراليات يمتلكون "أعصاباً فولاذية" وذلك بعد أول تجربة له خلف مقود سيارة رالي، خلال جولة مونتي كارلو الافتتاحية من موسم بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" الجاري.

تم التحرير: 22-01-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون، رينو

قاد الفرنسي سيارة ألبين "إيه110أس" خلال أول مرحلتين من رالي مونتي كارلو الجولة الافتتاحية للموسم.

وبات أوكون ثاني سائق فورمولا واحد يشارك في مونتي كارلو خلال السنوات الماضية، وذلك بعد كارلوس ساينز الابن في 2018.

وكشف الفرنسي أن قيادة سيارة رياضية على مسارات زلقة إلى جانب ملاح يقدم له المعلومات، لهي تجربة تحتاج إلى وقت للتأقلم معها.

فقال: "كانت تجربة ممتعة، رائعة. لقد استمتعت بوقتي على تلك المسارات".

وأكمل: "بالنسبة كتجربة أولى في الرالي، فإنها لم تكن الأسهل!".

وتابع: "لكن نعم، كانت تجربة رائعة. شعوري بالارتياح كان يتحسن شيئاً فشيئاً مع ازدياد الوقت خلف المقود".

واسترسل: "هناك على الدوام الكثير من المقاطع الخادعة، كما أن التماسك يتغير كثيراً، لذا فإنها تجربة مختلفة عما اعتدت عليه".

واستطرد: "عليك الاستماع إلى الملاح بشكل متواصل، وذلك ليس بالأمر السهل. خاصة مع التركيز على المنعطفات وغير ذلك. تمكنت من التأقلم مع ذلك بشكل جيد في نهاية المطاف، وكانت تجربة ممتعة حقاً".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل عن رأيه بسائقي الراليات، أشار أوكون إلى أنه بات يكنّ لهم احتراماً خاصاً بعد تجربته هذه.

فقال: "إنهم أبطال! ما الذي يمكنني قوله؟".

وتابع: "تبدو السيارات سريعة حقاً، ويبدو أنهم يتحكمون بها بشكل ممتاز (مع حامل اللقب سبع مرات سيباستيان أوجييه)".

وأردف: "لكن الحقيقة أن القيادة صعبة جداً. لذا فإن التجربة مختلفة من الداخل عن المشاهدة من الخارج".

واختتم: "سأقول لكم بكل صراحة، ترفع لهم القبعة. إن أعصابهم فولاذية حقاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي مونتي كارلو: إيفانز في الصدارة مع نهاية مجريات الجمعة

المقال التالي أوجييه يتصدر ثلاثية تويوتا في رالي مونتي كارلو بعد انسحاب تاناك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إستيبان أوكون



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 21 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك