أخبار عاجلة

دبليو آر سي رالي المكسيك

أوجييه يواجه عقوبة شطب نتيجته في رالي المكسيك

قد يواجه سيباستيان أوجييه عقوبة شطب نتيجته التي حققها في رالي المكسيك، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، وذلكم بناءً على تحقيق يجريه الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حول علبة التروس على سيارة فورد فييستا "دبليو آر سي".

ديفيد إيفانز

تم التحرير: 14-03-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

سيباستيان أوجييه ، أم-سبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

سيباستيان أوجييه، أم-سبورت

المنصة: الفائز بالرالي كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات،

أنهى سيباستيان أوجييه، سائق فريق "أم – سبورت" فورد، رالي المكسيك في مركز الوصافة، وكإجراءٍ اعتيادي خضعت سيارته للفحص التقني بعد الرالي إذ أفاد التقرير بوجود ملاحظاتٍ حول علبة التروس.

وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأن الأمر يتعلق باحتمال أن يكون وزن علبة التروس أقلّ من الحد الأدنى المسموح به.

وأعلنت النتائج النهاية لرالي المكسيك الجولة الثالثة من "دبليو آر سي" مع وجود ملاحظة مذيلة أسفل الوثيقة ورد فيها: "على أن يخضع ذلك لإجراء المزيد من الفحوص من طرف فيا على علبة تروس السيارة رقم 1"

هذا ولم يتسنَ الاتصال بأي شخصٍ من فريق "أم – سبورت" للتعليق على هذا الموضوع.

وأكّدت "فيا" لموقعنا بأنه تمَّ التحرّز على علبة التروس موضع التحقيق وختمها لنقلها من مقر الفريق البريطاني إلى جنيف – سويسرا، حيث سيجري جيروم توكيه، الخبير التقني لدى الاتحاد، المزيد من الفحوص عليها.

وسيقوم الأخير بإعداد تقريرٍ يرفعه للحكّام الذين أشرفوا على الرالي، ليتخذوا قرارهم على ضوئه.

ومن المتوقع معرفة القرار بشأن هذا الموضوع قبيل بداية الجولة المقبلة من البطولة، رالي كورسيكا الذي سيقام في الشهر المقبل.

وقال أحد المصادر لموقعنا: "سيبحث جيروم عن التفاوتات، وقد يفحص أيضاً علب تروسٍ أخرى. ويشير قرار إجراء تحقيقٍ إضافي بأنه لم يكن هنالك ما يكفي من الوقت لتدقيق الأمور بشكلٍ كامل بعد الرالي أو قد يعني بأن هنالك دفاعٌ قويّ من الفريق الأمر الذي تطلب إجراء المزيد من الفحوص".

وأضاف: "أما فيما يتعلق بالعقوبات التي قد تفرض في حال وجد بأن السيارة قد خرقت الأنظمة مرعية الإجراء، فهي تتراوح ما بين فرض عقوبة زمنية إلى الإقصاء".

نشير إلى أنها ليست المرة الأولى التي يستخدم في البطولة مكونات ذات وزن أقل من المسموح، حيث تلقى فريق فورد عقوبة زمنية مقدارها خمس دقائق على إثر فحصٍ أثبت بأن نوافذ سيارة فورد فوكس "دبليو آر سي" أقل سمكًا بمقدار نصف ميلليمتر.

كما أقصيت سيارة الراحل ريتشارد بيرنز، بيجو 206 "دبليو آر سي"، من رالي الأرجنيتن 2002 عندما وجد بأن وزن دولاب الموازنة "الحذافة" في سيارته كان أقل بمقدار 20 غرامًا عن الوزن الأدنى.

وإذا شطبت نتيجة أوجييه في الرالي جرّاء عدم مطابقة سيارته للأنظمة، فإنه سيخسر صدارته للترتيب العام المؤقت للبطولة والبالغة ثمان نقاط، وسيتراجع للمركز الثالث خلف الفنلندي ياري – ماتي لاتفالا وزميله أوت تاناك.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ميك كان بين "يدي العناية الإلهية" عندما خرج عن المسار

المقال التالي فوز ترامب بالانتخابات شكل تهديدًا لرالي المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ديفيد إيفانز



أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي فنلندا

أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"



دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين



سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه

دبليو آر سي

دبليو آر سي

سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه

المزيد من

سيباستيان أوجييه



رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي اليابان

رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة



السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي المملكة العربية السعودية

السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"



دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي البرتغال

دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال

المزيد من

أم-سبورت



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

دبليو آر سي 22 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت تكشف عن فورد بوما لموسم 2026



دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أم-سبورت-فورد تكشف عن التصميم اللوني لسيارتها بوما لموسم 2025

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك