اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أوجييه يلوم قوانين ترتيب الانطلاق على الخطأ "السخيف" الذي ارتكبه في فنلندا

قال سيباستيان أوجييه بأنّ قوانين ترتيب الانطلاق الحاليّة في بطولة العالم للراليات تجبره على المخاطرة أكثر من اللازم، الأمر الذي أدى لارتكابه الخطأ الذي أخرجه من دائرة المنافسة خلال رالي فنلندا الأسبوع الماضي.

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

محتوى ريد بُل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

عانى بطل العالم الحالي خلال الحدث المقام في جيفَسكيلا لينهيه في المركز الـ24، حيث خسر 16 دقيقة بعد أن علقت سيارته في خندق يوم الجمعة.

وانتقد أوجييه هذه القوانين، والتي تنصّ على أنّه يجب على متصدر الترتيب العام فتح الطريق خلال أوّل يومين لكلّ حدث، ويمثل ذلك عائقاً كبيراً على الطرقات الحصوية.

واعترف بأنّه لم يكن في مقدوره تفادي هذا الخطأ لأنّه تحتّم عليه أن يضغط بشدة في محاولةٍ للخروج بأخف الأضرار من اكتساح المراحل. 

"إجمالاً، كانت عطلة نهاية أسبوع للنسيان لأنّنا لم نحقق أيّة نقطة" قال أوجييه، الذي لم يفز بأيّ رالي منذ شهر فبراير في السويد.

وأضاف: "من السهل قول ذلك بعد فوات الأوان، لكن أعتقد أنّه كان في وسعي تحقيق المركز الثالث لولا ذلك الخطأ".

وأكمل: "انعطفت أكثر من اللازم على منعطف بطيء، وانزلقت ووجدت نفسي في الخندق. جوانب الطريق زلقة جداً ووجدنا أنفسنا عالقين. خطأٌ بسيط لكنّه كلفنا الكثير".

ثم تابع: "أعتقد بأنّه لم يكن بوسعنا تفادي ذلك لأنّنا اضطررنا للمخاطرة في محاولة للخروج بأخفّ الأضرار من اكتساح المراحل".

كما قال أوجييه بأنّه يتطلع لعودة التنافس على المسارات الأسفلتية الأسبوع المقبل في ألمانيا، حيث لم يتبقَّ سوى حدثين فقط على المسارات الحصوية في روزنامة 2016 وهما راليا أستراليا والمملكة المتحدة.

وقال بخصوص ذلك: "إذا كان لدينا سبب وحيد للاحتفال مساء الأحد، فسيكون انتهاء هذه السلسلة من الراليات على المسارات الحصوية، حيث بدأناها وكلّنا يقين بأنّنا لا نملك أيّة فرصة لتحقيق الفوز".

واختتم: "من الناحية النفسية، سيكون جيداً أن نتوجه للراليات المقبلة ونحن نعلم أنّه بوسعنا المنافسة على تحقيق الفوز".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي فنلندا: ميك يفوز ونوفيل بطل "باوَر ستايج"
المقال التالي ماتون: العديد من سائقي الطليعة في "دبليو آر سي" مهتمون بالقيادة لصالح سيتروين

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط