أخبار عاجلة
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوجييه يحثّ سيتروين على اعتماد تغييرات جذرية
حثّ أوجييه فريقه سيتروين عل اعتماد تغييرات جذرية في أنظمة تعليق السيارة وذلك عقب فوزه برالي المكسيك في وقت سابق من هذا الشهر.
تم التحرير: 23-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الفرنسي الذي أحرز الفوز في جولتين من الجولات الثلاث هذا الموسم في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، حثّ فريقه على استعمال مصدات "ريجر" – المصنّع نفسه الذي استعمل منتجاته مع فريق أم-سبورت – الموسم الماضي، خلال جولة المكسيك الافتتاحية الحصوية.
العمل على إيجاد الإعدادات المناسبة لسيارة سيتروين سي3 على المسارات الحصوية كان آخر قطع الأحجية على طريق عملية تغيير هيكلها وتحديثه، التي تضمنت تغييرات كاملة للقسم الخلفي والأمامي منها الموسم الماضي.
عانى أوجييه من مشكلة في نقل السرعة مع سيارته خلال اليوم الثاني في المكسيك، لكنّ بيير بودار مدير الفريق أشار إلى العمل كان يتركز حول وضع آخر اللمسات على المصدّات ضمن السعي لإيجاد المزيد من التماسك.
بالمقابل، أوضح أوجييه في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه يود المزيد من سيتروين.
فقال: "كما هو الحال على الدوام – أنا أضغط وذلك أمر لا ريب فيه. بالتأكيد، إنها بداية جيدة للموسم، لكن في المكسيك عانينا من أمور لم أتمكن بعد من تغييرها".
وأكمل: "لدي فكرة حيال طريقة جعل السيارة أفضل. لدينا سيارة غير سيئة وتمتلك إمكانيات، لكنني أرى بعض المجال لمزيد من التحسن".
من جهته أوضح بودار أن آمال إيجاد حلّ لأنظمة التعليق لجولة جنوب أميركا قد تتأثر بالقوانين الجديدة، ما يعني إمكانية العودة لاستعمال مصدات "أوهلينز" خلال الجولتين الحصويتين المقبلتين في الأرجنتين والتشيلي.
فقال: "هناك رابط بين جولات الأرجنتين والتشيلي، ما سيؤثر على قرارنا".
وأكمل: "السيارات باقية هناك في جنوب أمريكيا ما بين الجولتَين، ولدينا قوانين جديدة تنصّ على أننا سنحظى بخمس مجموعات من المصدّات للسيارتَين على مدار الجولتَين".
وتابع: "بعد الأرجنتين، يمكننا استبدال مجموعتَين فقط، ما يعني ثلاث مجموعات من أجل الأرجنتين والتشيلي".
وأضاف: "سنعمل على اتخاذ القرار مبكراً حيال إمكانية استعمال مصدات ريجر أو أوهلينز".
تعمل سيتروين كذلك على حزمة انسيابية جديدة، لكن بودار أكد أنها لن تكتمل قبل الصيف.
فقال: "إنها حزمة كاملة. لكنها ستستغرق بعض الوقت، ولن تتواجد خلال الجولة التالية".
واختتم: "عليك إجراء الحسابات اللازمة، القيام بالاختبارات ومن ثم البدء في الإنتاج. لذا ستتواجد القطع الجديدة في وقت آخر من الموسم".
إسابيكا لابي ويان فيرم، سيتروين سي 3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي المكسيك: أوجييه يحرز الفوز وتاناك يخطف المركز الثاني من إيفانز
المقال التالي رالي كورسيكا: تاناك في الصدارة ولوب يواجه المتاعب مع انتهاء مراحل الجمعة الصباحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك