تقرير القسم

دبليو آر سي رالي مونتي كارلو

أوجييه يُغرّد وحيدًا مع نهاية اليوم الثالث من رالي مونتي كارلو 2016

قطع السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه طريقًا طويلاً نحو تحقيق فوزه الأوّل في العام 2016 مع نهاية ليوم الثالث وما قبل الأخير من مُجريات رالي مونتي كارلو، ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

David Gruz

David Gruz

تم التحرير: 23-01-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

بعد المعركة الثنائيّة التي جمعت سائق فولكسفاغن والبريطاني كريس ميك يوم أمس الجُمعة، كانت الأعين شاخصةً حول بطل اليوم الثالث، إذ كان أوجييه الأسرع في المراحل الصباحيّة ليُوسّع صدارته إلى 30 ثانيّة قبل أن يتعرّض سائق سيتروين لمُشكلة دفعته إلى الخروج من المُنافسات قبل مرحلة واحدة من نهاية اليوم.

واضطر ميك إلى الانسحاب بعد المرحلة 12 الخاصة إذ قال "لقد اصطدم شيء في منتصف الطريق بأسفل السيارة ما أدّى إلى تضرّر لوحة الوقاية السُفلية للمُحرك، كما تضرّرت علبة التروس كذلك".

وعندما سُئِل أوجييه عن رأيه بمُشكلة ميك، أجاب قائلاً "إنه أمرٌ مُؤسف. ميك يستحّق أفضل من هذا. كان سيكون من الأفضل لو أكمل الرالي إذ كانت المعركة لتكون مثيرة".

كما انسحب الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا إذ وعلى الرُغم من الحادث الذي واجهه في المرحلة الخاصة 11 وتعرّض نظام التعليق في سيارته لبعض الأضرار، إلّا أنّ سائق فولكسفاغن تمكّن من إصلاح سيارته، بيد أنه أخفق في بدء المرحلة التاليّة في الوقت المُناسب.

اقرأ أيضاً:

ونظرًا إلى أنه لا يوجد هُناك نظام الرالي 2 قبل نهاية القسم الأخير، فإنّ ميك ولاتفالا لن يتمكّنا من العودة إلى الرالي يوم الأحد.

وبذلك باتت الطريق مفتوحة أمام أوجييه مع إقامة ثلاث مراحل قصيرة نسبيًّا يوم الأحد والأخير، إذ بات يتصدّر الترتيب العام بفارق دقيقتين عن أقرب مُنافسيه النرويجي أندرياس ميكيلسن.

وقال أوجييه "قصة الرالي باتت مُختلفة بالنسبة لي، إذ يتوجّب علي فقط الوصول إلى خطّ النهاية".

من ناحيته قال ميكيلسن "المرحلة الأخيرة كانت صعبة، كنتُ أسرع من أوجييه، ولكنه ليس بحاجة إلى الضغط بعد الآن".

وحلّ في المركز الثالث سائق هيونداي تييري نوفيل حيث بات على بُعد 12.5 ثانية فقط من ميكيلسن ما يعني بأنّ الصراع بينهما سيكون محمومًا على مركز الوصافة.

وقال السائق البلجيكي "هل أستطيع الوصول إلى المركز الثاني غدًا؟ ليس هذا هو الهدف. المركز الثالث سيكون جيدًا بالنسبة للفريق. أنا أتعلّم وأحاول إيجاد التوازن. تملك السيارة العديد من الامكانات".

أمّا المركز الرابع فذهب إلى سائق فريق أم-سبورت مادس أوستبرغ الذي تفوق على الفرنسيين ستيفان لوفيفر وبراين بوفييه.

المركز السابع كان من نصيب أوت تاناك الذي تقدّم على داني سوردو وإلفين إيفانز.

ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية مُنافسات اليوم الثالث

المركز السائق الفريق الزمن الفارق الفارق مع المُتصدّر 1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 3:19:06     2 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 3:21:05 +1:59.7 +1:59.7 3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:21:18 12.5 +2:12.2 4 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 3:23:32 +2:13.7 +4:25.9 5 ستيفان لوفيفر أبوظبي توتال العالمي للراليات 3:26:35 +3:03.5 +7:29.4 6 براين بوفييه أم-سبورت العالمي للراليات 3:28:19 +1:43.5 +9:12.9 7 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 3:29:48 +1:29.4 +10:42.3 8 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:29:50 2.2 +10:44.5 9 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 3:36:20 +6:30.0 +17:14.5 10 أرمين كريمر بي آر آر باومشلاغر رالي 3:38:32 +2:11.9 +19:26.4

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوجييه يُنهي اليوم الثاني من مُنافسات رالي مونتي كارلو 2016 في الصدارة

المقال التالي أوجييه يُحقّق فوزه الثالث على التوالي في رالي مونتي كارلو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

David Gruz



فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

فورمولا 2

فورمولا 2

شبيلبرغ

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة



دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني



فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من

أندرياس ميكيلسن



رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي السويد

رالي السويد: تاناك يوسّع صدارته أمام معركة الوصافة مع نهاية مراحل السبت



رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي الأرجنتين

رالي الأرجنتين: ميكيلسن ينتزع الصدارة أمام تاناك



ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن

دبليو آر سي

دبليو آر سي

ميكيلسن: سيارة هيونداي للراليّات تُذكّرني بمقاتلة فولكسفاغن

المزيد من

فولكسفاغن موتورسبورت



اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات

دبليو آر سي

دبليو آر سي

اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات



يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة



أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017

دبليو آر سي

دبليو آر سي

أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك