أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي ألمانيا
أوجييه واثق من قدرته على حسم اللّقب في رالي أستراليا
عبّر السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه عن ثقته في حسم بطولة العالم للراليات في الجولة المُقبلة التي ستُقام في أستراليا بعد تحقيقه الفوز في رالي ألمانيا نهاية الأسبوع الماضي.
خضر الراوي
تم التحرير: 24-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع تبقي أربع جولات على نهاية الموسم، بإمكان أوجييه الفوز بالبطولة في الجولة العاشرة، خصوصًا بعدما وسّع الفارق الذي يفصله عن مُلاحقه المُباشر ياري ماتي لاتفالا الى 93 نُقطة في ظلّ توفّر 112 نُقطة على الطاولة.
وبإمكان أوجييه حسم اللّقب الثالث على التوالي لصالحه إذا فشل لاتفالا من تسجيل تسع نقاط أكثر منه في أستراليا، ما يعني بأنّ الفرنسي سيكون قادرًا على الفوز بالبطولة في حال أنهى رالي أستراليا بالمركز الثاني وحصل على نُقطتين إضافيتين من مرحلة "باور ستيج" التي تُقام في اليوم الأخير بصرف النظر عن نتيجة زميله الفنلندي.
وعندما سُئِل أوجييه عمّا إذا كان يشعر بأنه قادر على حسم المعركة لصالحه والفوز بالبطولة في أستراليا، أجاب قائلاً "نعم، بات الأمر يُصبح أكثر واقعيّة الآن. لم أقم باحتساب المجموع بالضبط، ولكني أملك فرصةً حقيقيّةً لنيّل اللّقب".
وأضاف "لديّ الأوراق بين يدي من أجل حسم البطولة في أستراليا، ولمَ لا؟ إنه رالي جيد وأنا أحبّه إذ لدينا كُلّ ما يلزم للحصول على النتيجة التي نحنُ بحاجةٍ إليها".
اقرأ أيضاً:
- أوجييه يقترب من اللقب العالمي الثالث بفوزه برالي ألمانيا
كما أوضح أوجييه بأنه كان يتوق للفوز برالي ألمانيا لصالح فولكسفاغن بعد الأخطاء الذي اقترفها في الأعوام السابقة على الطرقات المُعبدّة.
وقال "أردتُ حقًا التعويض عن الأخطاء التي ارتكبتها هُنا في العامين الماضيين. شعرتُ بأني مدينٌ للفريق إذ أردتُ تحقيق الفوز على أرضه. لم أهتّم حقيقةً الى مرحلة الباور ستيج الأخيرة. تركيزي بأكمله كان مُنصبًا حيال جلب السيارة الى خطّ النهاية".
وإختتم "كان سيكون من الغباء حقًا المُخاطرة وكسر الثلاثيّة لفولكسفاغن في ألمانيا لا سيما وأننا أردنا تحقيقها بشدّة للفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوجييه يتفوّق على لاتفالا بفارق 9.5 ثانيّة مع نهاية اليوم الأوّل من رالي ألمانيا
المقال التالي العطية يعتزم العودة على سيارة "سكودا فابيا آر5" في رالي اسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
سيباستيان أوجييه
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
المزيد من
فولكسفاغن موتورسبورت
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
دبليو آر سي
دبليو آر سي
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
دبليو آر سي
دبليو آر سي
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 دقيقة
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 55 دقيقة
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك