أخبار عاجلة
دبليو آر سي
أوجييه لم يستسلم في سعيه لحصد لقبه السابع في "دبليو آر سي" هذا الموسم
قال سيباستيان أوجييه سائق تويوتا أنّه لم يتخلّ عن أمله بتحقيق لقبه السابع في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" هذا الموسم، بالرُغم من انسحابه المكلّف من رالي تركيا الشهر الماضي.
منشور: 07-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر أوجييه صدارته لترتيب السائقين لصالح زميله في تويوتا إلفين إيفانز عندما واجه مشكلة في محرّك سيارته ياريس خلال المرحلة ما قبل الأخيرة من رالي تركيا، وذلك بعد معاناته من مشاكل سابقة عندما تراجعت سيارته من الدفع الرباعي إلى الثنائي في اليوم الثاني من الحدث.
ويعني ذلك أنّ أوجييه سيتوجّه إلى رالي إيطاليا نهاية هذا الأسبوع وهو متأخّر بفارق 18 نقطة عن إيفانز، قبل جولتين من نهاية الموسم.
مع ذلك، أصرّ الفرنسي على أنّ الفرصة ما تزال قائمة لانتزاع لقب سابع ما لم تتأثّر أحداث البطولة أكثر من ذلك بتفشّي جائحة كورونا.
حيث قال: "نحن في وضع يجعل من الصعب معرفة ما سيحدث لاحقًا، كلّ الأمور غير مؤكدة. لكن وإذا ما خضنا الحدثين المُقبلين كما هو مخطط حتى الآن، عندها ستكون ما تزال هنالك 60 نقطة لحصدها، وعليه فإنّ كل شيء ممكن، وطالما هنالك فرصة حسابية قائمة (لتحقيق الفوز)، فسنواصل القتال".
اقرأ أيضاً:
هذا ويعتقد أوجييه بأنّه يقوم بكل ما بوسعه من أجل السعي وراء تحقيق لقبه السابع في البطولة.
فقال: "أعتقد بأنّنا نقوم بعملنا اللازم حتى الآن، لم نرتكب أيّة أخطاء كبيرة هذا الموسم، وبالتأكيد نقوم بما هو ضروري للبقاء ضمن المنافسة على اللقب".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا تمتعنا بوتيرة سريعة في تركيا، وقمنا بعملنا هناك من أجل حصد نقاط جيّدة للغاية للبطولة، لكن الحظ لم يحالفنا".
واختتم: "الدافع ليس مشكلتنا بكل تأكيد، إنّه جانب يتطور مع مرور الأعوام، وليس هو ذاته عندما تنافس على أول لقب لك أو عندما تنافس على البطولة السابعة، لكنّني لا أواجه مشكلة مع الحافز مطلقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي تركيا: إيفانز يُحقّق فوزًا دراميًا وينتزع صدارة الترتيب العام
المقال التالي رالي إيطاليا: سوردو في الصدارة أمام سونينن ونوفيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك