أوجييه الأسرع في المرحلة الاستعراضية من رالي البرتغال
استطاع السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه مُتصدّر ترتيب بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الاستعراضية من رالي البرتغال الذي يُشكّل الجولة الخامسة من روزنامة البطولة.
أقيمت المرحلة الاستعراضية مساء اليوم الخميس بطول 3.36 كلم في لوسادا والتي شهدت تواجد قرابة 35 ألف متفرّج.
وسجّل سائق فولكسفاغن أسرع زمن الذي بلغ دقيقتين و41.1 ثانية مُتقدمًا بفارق تسعة أعشار من الثانية عن سائقا هيونداي تييري نوفيل وداني سوردو.
وحلّ في المركز الرابع أندرياس ميكيلسن أمام ياري-ماتي لاتفالا.
كريس ميك الذي يعود للمُشاركة في هذه الجولة جاء في المركز السادس أمام الفائز في الجولة الماضية في الأرجنتين هايدن بادون.
أوت تاناك جاء في المركز الثامن بينما أكمل مادس أوستبرغ وستيفان لوفيفر ترتيب العشرة الأوائل.
على صعيدٍ آخر تشهد هذه الجولة مُشاركة عربيّة ضمن الفئة الأولى مع الإماراتي خالد القاسمي والسعودي يزيد الراجحي، إذ اكتفيا بالمركزين الـ15 والـ16 على الترتيب.
وتقدّم القاسمي بفارق عشر من الثانية على الراجحي إذ قال السائق السعودي "لقد استمتعت أكثر من العام الماضي، إذ من الجيد تواجدي بالقرب من خالد".
تيديماند الأسرع في "دبليو آر سي2"
تمكّن السائق السويدي بونتس تيديماند من تسجيل أسرع زمن في الفئة الثانية "دبليو آر سي2"، بينما حلّ السائق القطري عبدالعزيز الكواري في المركز الـ12.
أمّا السائق القطري الآخر خالد السويدي فقد اكتفى بالمركز الـ22.
ترتيب السائقين مع نهاية المرحلة الاستعراضية
| المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق |
| 1 | سيباستيان أوجييه | فولكسفاغن موتورسبورت | 0:02:41 | |
| 2 | تييري نوفيل | هيونداي موتورسبورت أن | 0:02:42 | 0.90 |
| 3 | داني سوردو | هيونداي موتورسبورت | 0:02:42 | 1.20 |
| 4 | أندرياس ميكيلسن | فولكسفاغن موتورسبورت II | 0:02:43 | 1.70 |
| 5 | ياري-ماتي لاتفالا | فولكسفاغن موتورسبورت | 0:02:43 | 1.90 |
| 6 | كريس ميك | أبوظبي توتال العالمي للراليات | 0:02:43 | 2.10 |
| 7 | هايدن بادون | هيونداي موتورسبورت | 0:02:44 | 2.60 |
| 8 | أوت تاناك | ديماك العالمي للراليات | 0:02:44 | 3.30 |
| 9 | مادس أوستبرغ | أم-سبورت العالمي للراليات | 0:02:45 | 3.40 |
| 10 | ستيفان لوفيفر | أبوظبي توتال العالمي للراليات | 0:02:45 | 3.60 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
اللّمحات الأولى لسيارة فولكسفاغن "بولو جي تي أي آر5" لموسم 2018 للراليات
يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة
أوجييه كان قريبًا من الانضمام إلى بروكوب وقيادة سيارة فولكسفاغن في 2017
"كلما شاهدت التلفاز، أعتقد أنني كنت سأقدم أداءً أفضل" – السبب الحقيقي وراء استمرار ألونسو في الفورمولا 1
باكستون: لورون ميكيز يُنسب إليه الفضل في إنهاء "لعنة المقعد الثاني" في ريد بُل
غونتر شتاينر يسخر من حديث كريستيان هورنر عن فيراري: "دعاية جيدة لكتابه الجديد"
ماكس فيرستابن يواجه فالنتينو روسي مع تأكيد الهولندي إضافة سباق جي تي3 إلى جدول الفورمولا 1 المزدحم
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات