أخبار عاجلة

دبليو آر سي

دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين

سيحل مادس أوتسبرغ مكان كريس ميك ضمن صفوف فريق سيتروين العالمي للراليات طوال بقية موسم 2018 من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

ديفيد إيفانز

منشور: 20-06-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مادس أوستبرغ، فريق سيتروين العالمي للراليات

مادس أوستبرغ وتورستين إريكسن، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

مادس أوستبرغ، فريق سيتروين العالمي للراليات

مادس أوستبرغ وتورستين إريكسن، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

مادس أوستبرغ وتورستين إريكسن، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

مادس أوستبرغ وتورستين إريكسن، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

تخلت سيتروين عن خدمات كريس ميك خلال الجولة الأخيرة في إيطاليا وذلك نتيجة حوادثه المتكررة.

وتمّ انتقاء أوتسبرغ للقيادة بديلاً عن ميك طوال بقية الموسم الجاري.

وقال أوتسبرغ في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تلك أخبار رائعة بالنسبة لي. إنني مسرور للغاية بأنّ وجهتي باتت معروفة لبقية الموسم".

وأكمل: "إنني أتكلم مع الفريق وأخوض محادثات معهم لجولة إسبانيا، وذلك رالي جميل وأود التواجد هناك".

وتابع: "لكنّ الأمر الأساسي يتمحور حول حصولي على عقد لبقية الراليات".

وكان أوتسبرغ قد أنهى ضمن المراكز الستة الأولى في جميع الراليات الثلاثة التي شارك بها خلال 2018 حتى الآن.

حيث قال: "نعلم جميعنا الوضع (المقعد الشاغر). لكنها ليست مسألة ظروف، إنني مسرور لحصولي على المقعد".

وأكمل: "أعتقد أنني قدمت أداءً طيباً في الراليات التي خضتها، وأنا الآن أتطلع قدماً للاعتياد على السيارات خلال الجولات المقبلة".

وتابع: "سيستغرق الأمر بعض الوقت، كنتُ مرتاحاً على متن السيارة في السويد، لكنني عانيتُ بعض الشيء على الحصى".

وأَضاف: "هناك الكثير للتأقلم معه في سيارات الرالي الحديثة، كما أنّ الوتيرة سريعة جداً، ولدي بعض الوقت للعمل مع الفريق".

أوتسبرغ يتوقع أداءً جيداً في فنلندا

سينضم أوتسبرغ إلى كريغ برين ضمن تشكيلة سيتروين.

حيث قال: "لا أعلم كريغ من قبل، لكنه منفتح للغاية على العمل المشترك".

وأكمل: "إنه شخص لطيف للغاية، أولئك الأشخاص قليلون بالفعل في هذا العالم".

فنلندا هي الجولة التالية، ويعتقد أوتسبرغ أنّ بوسعه البداية بقوة من هناك.

حيث قال: "عليك التحلي بالثقة خلف المقود هناك، لكنني لطالما أظهرتُ في الماضي أنني أقدم أداءً جيداً في هذا الرالي – كما أنّ كريغ وسيتروين قدما نتائج رائعة كذلك هنا".

يشار إلى أنّ عقدي برين وأوتسبرغ ينتهيان مع نهاية الموسم الحالي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي إيطاليا: نوفيل يقلب الطاولة على أوجييه ويحقّق فوزه الثالث في 2018

المقال التالي تويوتا مستعدة لمنح رايكونن فرصة الاختبار في "دبليو آر سي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ديفيد إيفانز



أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي فنلندا

أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"



سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه

دبليو آر سي

دبليو آر سي

سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه



رالي البرتغال: ميك يعتذر لفريقه سيتروين عقب حادثة السبت

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي البرتغال

رالي البرتغال: ميك يعتذر لفريقه سيتروين عقب حادثة السبت

المزيد من

مادس أوستبرغ



رالي أستراليا: أوستبرغ يحافظ على الصدارة والمشاكل تلاحق نوفيل

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي أستراليا

رالي أستراليا: أوستبرغ يحافظ على الصدارة والمشاكل تلاحق نوفيل



برين يعترف "بانزعاجه" من ترك مقعده لصالح لوب بعد نجاحه في رالي السويد

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي السويد

برين يعترف "بانزعاجه" من ترك مقعده لصالح لوب بعد نجاحه في رالي السويد



رالي البرتغال: أوجييه يتفوّق على نوفيل محققًا فوزه الثاني في موسم 2017

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي البرتغال

رالي البرتغال: أوجييه يتفوّق على نوفيل محققًا فوزه الثاني في موسم 2017

المزيد من

فريق سيتروين العالمي للراليات



أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين

دبليو آر سي

دبليو آر سي

أوجييه يشرح أسباب قراره مغادرة سيتروين



دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: سيتروين تواجه خطر الخروج من البطولة



دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: سيتروين تدخل تغييرات جذرية على حزمتها الانسيابية

أحدث الأخبار



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 دقيقة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 40 دقيقة

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك