أخبار عاجلة

دبليو آر سي

ألبين تكشف عن طموحاتها لدخول "دبليو آر سي" ورالي داكار

كشف الصانع الفرنسي ألبين عن طموحاته للعودة إلى بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" وكذلك المشاركة في رالي داكار في المستقبل.

تم التحرير: 24-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، ألبين

يملك الصانع الفرنسي تاريخًا غنيًا في الراليات بعد أن شارك في "دبليو آر سي" بسيارته "آي110" الأيقونيّة في الستينات والسبعينات من القرن الماضي. وعاد بالفعل إلى المنافسات مؤخّرًا عبر نسخة رالي من نموذجه الجديد "آي110" الذي يُسمح له بالمنافسة في فئة "آر-جي تي".

وبحديثه إلى مجموعة مختارة من وسائل الإعلام خلال حدث إطلاق سيارة ألبين للفورمولا واحد مطلع هذا الأسبوع، قال لوكا دي ميو الرئيس التنفيذي لرينو أنّ ألبين مهتمّة بالعودة إلى "دبليو آر سي" من خلال سيارة كهربائيّة.

وأشارت التقارير الصادرة من فرنسا إلى أنّ سيارة ألبين "آي5" الجديدة قد تُوفّر نموذجًا تبني عليه العلامة سيارة لبطولة "دبليو آر سي" في المستقبل.

ولم يُفصح دي ميو عن الكثير حول أيّ خططٍ متعلّقة برالي داكار، والذي عرف انضمام آودي كأحدث المصنّعين في النسخة الأخيرة في يناير الماضي.

رقم 200 فريق أودي سبورت: ستيفان بيترانسيل وأدوارد بولانجير

رقم 200 فريق أودي سبورت: ستيفان بيترانسيل وأدوارد بولانجير

"أنا مهتمٌ باستكشاف ذلك، سنرى إن كنّا قادرين على إيجاد الظروف المناسبة للمشاركة في بطولة العالم للراليات، لكنّني أريد فعل ذلك بسيارة كهربائيّة، وهو ما ليس ممكنًا في الوقت الحاضر. كما أنّني أريد دخول معترك داكار" قال دي ميو وفقًا لتقارير من وسائل إعلام فرنسيّة.

ولا تسمح "دبليو آر سي" حاليًا باعتماد سيارات كهربائيّة بالكامل، بالرغم من أنّ البطولة هذا العام اتّخذت خطوتها الأولى في تلك الوجهة من خلال اعتماد قوانين "رالي1" المبنيّة حول السيارات الهجينة.

وكان روبرت ريد نائب الرئيس الجديد لـ "فيا" قد قال لوسائل الإعلام، بما فيها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قد قال بأنّ هناك عددًا من الخيارات المتاحة أمام "دبليو آر سي" بالنسبة للدورة المقبلة من القوانين، بما فيها الانتقال إلى سيارات كهربائيّة أو تعمل بالهيدروجين.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوب: سيكون من الصعب مقاومة رغبة العودة على متن سيارة فورد بوما في "دبليو آر سي"

المقال التالي رالي السويد: روفانبيرا يستعيد الصدارة أمام إيفانز مع نهاية الفترة الصباحية لليوم الثاني

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

16 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

20 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك