دبليو آر سي رالي كرواتيا
أدامو يحذّر من "قلق" السائقين بسبب ظروف رالي كرواتيا
قال أندريا أدامو مدير فريق "هيونداي موتورسبورت" أنه لا يريد أن يشعر سائقوه بالقلق من ترتيب الانطلاق في رالي كرواتيا الدولي المقرر الأسبوع المقبل (22-25 نيسان/إبريل).
تم التحرير: 20-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

من المتوقع أن تهطل الأمطار بالتزامن مع إقامة رالي كرواتيا الدولي، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" للعام الحالي، ومقره في العاصمة زغرب في أوّل حدث يقام على مسارات معبدة هذا العام.
ومن المحتمل أن يتساقط المطر على الرغم من أن الرالي يقام في فصل الربيع، لذا من الأفضل أن تنطلق الفرق من مقدمة الترتيب في ظل ظروف مناخية جيدة.
ولكن في الراليات المقامة على مسارات إسفلتية، لا تصب فوائد ترتيب الانطلاق من المراكز الأولى في مصلحة بعض السائقين بخلاف ما يحصل في الراليات التي تقام على مسارات حصوية.
فالسيارات التي تنطلق من المراكز الأولى على مسارات متسخة، تجعل الظروف أصعب على السيارات خلفها، بدلاً من "تكنيس" أو تنظيف الطرقات كما يحصل على المسارات الحصوية.
وسينطلق سائق فريق "تويوتا غازو" الفنلندي كالي روفانبيرا متصدر ترتيب السائقين من المركز الاوّل في اليوم الافتتاحي، فيما سيكون سائق "هيونداي آر20 دبليو آر سي" البلجيكي تييري نوفيل ثاني المنطلقين. وينطلق زميلاه الإستوني أوت تاناك وغريغ برين من المركزين الخامس والسادس توالياً.
ويجد أدامو نفسه مرتاحاً لهذا الترتيب على الرغم من انطلاق طاقمين من فريقه خلف ثلاثي سائقي مصنع ياريس وهم هاري روفانبيرا والفرنسي سيباستيان أوجييه وإلفين إيفانز.
قال أدامو: "نحن نواجه ما لدينا ونستخرج الأفضل منه"، مضيفاً: "لا فائدة من الشعور بالتوتر بشأن هذه الاشياء".
وتابع: "في سان ريمو (الأسبوع الماضي) كانت التجارب جيدة لجميع الأطقم وأنا سعيد لذلك. لقد كانت التحضيرات جيدة لكرواتيا حيث تمكن السائقون من اختبار الأنواع الثلاثة لإطارات بيريللي في ظل ظروف مناخية متبدلة".
اقرأ أيضاً:
ونجح تاناك في الفوز بلقب رالي "أركتيك" فنلندا الدولي، فيما وصل نوفيل ثالثاً، ما سمح لـ "هيونداي" بتقليص الفارق مع فريق تويوتا إلى 11 نقطة في ترتيب الصانعين.
ويحرص أدامو على الحفاظ على هذا التقدم، لذا قال: "شهد رالي ’أركتيك’ فنلندا الدولي عودة إلى المستوى الذي نتوقعه من أنفسنا كفريق. الآن، علينا أن ننقل هذا الزخم إلى كرواتيا وأبعد من ذلك".
وختم قائلاً: "إنه لأمر حيوي أن نقدّم أداءً قوياً باستمرار على جميع المسارات والأسطح هذا العام من أجل أن ندافع عن لقبنا مرة جديدة، لذا علينا أن نتأقلم بسرعة مع هذه المراحل المجهولة وأن نكون على وتيرة سريعة منذ البداية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خيار سيارة رالي "هجينة " في "دبليو آر سي" سيضمن المستقبل الفوري لـ "أم ـ سبورت"
المقال التالي ياري ـ ماتي لاتفالا "يبرع" في إدارة فريق "تويوتا غازو ريسينغ"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
29 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك