دبليو آر سي
12 فبراير
-
16 فبراير
الحدث انتهى
12 مارس
-
15 مارس
الحدث انتهى
آر
رالي إيطاليا
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
رالي كينيا
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
رالي فنلندا
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
رالي نيوزيلندا
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
رالي تركيا
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
رالي ألمانيا
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
رالي بريطانيا
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
رالي اليابان
19 نوفمبر
-
22 نوفمبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً

نوفيل: نهاية رالي الأرجنتين كانت "مرهقة للأعصاب"

المشاركات
التعليقات
نوفيل: نهاية رالي الأرجنتين كانت "مرهقة للأعصاب"
من قبل:
01-05-2017

قال البلجيكي تييري نوفيل أنّ نهاية رالي الأرجنتين، التي شهدت تفوّقه على إلفين إيفانز ليُحرز الفوز بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية فقط، كانت النهاية الأكثر إرهاقًا للأعصاب خلال مسيرته في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
الفائز بالرالي تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
المنصة: الفائز بالرالي تييري نوفيل، هيونداي موتورسبورت، المركز الثاني إلفين إيفانز، أم-سبورت

تصدّر إيفانز معظم مراحل الرالي، حيث رفع الويلزي أفضليّته إلى دقيقة واحدة مع نهاية مجريات يوم الجمعة.

لكنّ بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع شهدت تقدّمًا مدهشًا لنوفيل الذي اكتفى بالمركز السادس صبيحة الجمعة، ليُقلّص الفارق مع إيفانز إلى 11 ثانية قبل بدء مراحل الأحد ومن ثمّ 0.6 ثانية قبل المرحلة الأخيرة التي تُعرف بـ "باور ستايج".

وقال نوفيل: "لم أخض يومًا معركة مرهقة للأعصاب خلال الدقائق الأخيرة من عمر رالي طوال مسيرتي. تهاني لإيفانز الذي قدّم معركة خياليّة".

وتابع: "كانت عطلة نهاية الأسبوع محتدمة بالنسبة إلينا. واجه الجميع المشاكل، وبعض الأخطاء، وثقبًا في الإطارات، لكنّ الأمر الأساسي كان يتمحور حول ضرورة عدم الاستسلام مطلقًا ومحاولة العودة ومواصلة الضغط".

وأكمل: "كان ذلك السبب وراء قدرتنا على المنافسة من أجل الفوز. علمنا أنّ المهمّة ستكون صعبة لكنّنا نجحنا".

وبما أنّهما كانا آخر سائقين يُشاركان في مرحلة السرعة "باور ستايج"، أكمل نوفيل المسار مسجّلًا الزمن الأسرع، لكنّ إيفانز كان أسرع منه خلال أوّل مقطعين من المرحلة.

وفي حين أنّ إيفانز فقد 1.3 ثانية في بقيّة المقاطع، لكنّ نوفيل اعتقد أنّه خسر الرالي بعد رؤية أزمنة المقاطع الأولى.

وقال بخصوص ذلك: "نظرًا لتواجدنا عند نهاية المرحلة الأخيرة، فقد حصلنا على أزمنة المقاطع واعتقدت أنّنا خسرنا لأنّ إيفانز كان أسرع بثانيتين. كانت مشاهدة ذلك أسوأ لحظة في حياتي".

وتابع: "بذلت كلّ ما في وسعي، لكن لم تكن بحوزتي أفضل الإطارات لأنّني كنت أضغط كثيرًا خلال مرحلتين سابقتين".

وأكمل: "من دون أيّة أخطاء كان ليحقّق فوزًا مستحقًا، لكنّنا شاهدنا زمن المقطع التالي على التلفاز وكان متأخّرًا عنّا بـ 1.3 ثانية وحينها علمت أنّه سيصعب عليه العودة واسترجاع الزمن الذي خسره، إذ علمت أنّني كنت سريعًا (في ذلك المقطع)".

واختتم حديثه بالقول: "كان شعورًا مدهشًا عندما شاهدت عبر التلفاز أنّنا تغلّبنا عليه بـ 0.7 ثانية فقط".

وبذلك حقّق نوفيل فوزه الثاني على التوالي في الأرجنتين، ليحتلّ المركز الثالث ضمن الترتيب العام بفارق 18 نقطة عن سيباستيان أوجييه.

المقال التالي
رالي الأرجنتين: 0.7 ثانية تفصل بين نوفيل الفائز وإيفانز الوصيف

المقال السابق

رالي الأرجنتين: 0.7 ثانية تفصل بين نوفيل الفائز وإيفانز الوصيف

المقال التالي

إيفانز و"ديماك" يتوقعان استمرار تأديتهما التنافسيّة في رالي البرتغال

إيفانز و"ديماك" يتوقعان استمرار تأديتهما التنافسيّة في رالي البرتغال
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
الحدث رالي الأرجنتين
قائمة السائقين تييري نوفيل
قائمة الفرق هيونداي موتورسبورت
الكاتب David Gruz