اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ميك "مستاء بشكل كبير" من أدائه في رالي المكسيك

قال كريس ميك أنه "لا يمتلك أيّ عذر" لعدم الفوز برالي المكسيك وأنه "مستاء بشكل كبير للغاية" من المركز الثالث الذي أحرزه.

كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات

كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات

إتصالات سيتروين

كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات
سيباستيان لوب ودانيال ايلينا، سيتروين سي3، سيتروين موتورسبورت
كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات
سيباستيان لوب، سيتروين موتورسبورت
سيباستيان لوب ودانيال ايلينا، سيتروين سي3، سيتروين موتورسبورت

تعرض الفائز برالي المكسيك 2017 إلى سلسلة من الانزلاقات، كما انقلبت سيارته سيتروين بشكل جانبيّ خلال اليوم الأخير، قبل أن ينهي الرالي بالمركز الثالث على منصة التتويج.

وشعر ميك أنه كان يتوجب عليه القيام بعمل أفضل وذلك بعد أن بدأ الرالي سابعاً ضمن ترتيب المنطلقين على المسار.

وحين طلب منه موقعنا "موتورسبورت.كوم" وصف الرالي، أجاب ميك: "لقد كان سيئاً للغاية. سيئاً تماماً. الكثير من الأخطاء من قبلي في هذه الجولة".

وأكمل: "كانت لديّ السيارة الملائمة، أفضليّة موقعي ضمن ترتيب الانطلاقة على المسار والوتيرة التي تخوّلني الفوز، بيد أنّني لم أكن قادراً على ترجمة ذلك إلى ما أريد".

وأضاف: "أنا محبطٌ للغاية، لكنّ إحباطي بمركزٍ ثالث ليس بالعلامة السيئة. إلا أنني لا أملك أعذاراً هنا".

وعلى الرُغم من عطلة نهاية الأسبوع الصعبة التي خاضها، ما يزال ميك يحتلّ المركز الرابع ضمن ترتيب البطولة، بفارق ثلاث نقاط خلف أندرياس ميكيلسن، لكنّه متأخّرٌ بـ 20 و24 نقطة خلف تييري نوفيل وسيباستيان أوجييه توالياً.

يشار إلى أنّ سيباستيان لوب زميل ميك خلال جولة هذا الأسبوع قد تصدّر الرالي إبّان عودته إلى منافسات "دبليو آر سي" قبل تعرّض أحد إطاراته للانثقاب، لينهي في المركز الخامس.

لوب "متفاجئ" من وتيرته

من جهة أخرى، اعترف بطل العالم تسع مرات أنّه امتلك "فكرة سيئة" عن المركز الذي سيحرزه في رالي المكسيك، لكنّ سرعته كانت "مفاجأة سارة".

فقال: "مع الوصول إلى الرالي، شعرتُ أنّ التجارب سارت بشكل جيد للغاية، لكن من الواضح أنني لم أكن واثقاً من مستواي. لذا كانت تلك الوتيرة مفاجأة سارة".

وأكمل: "إنني محبط بعض الشيء من عدم قدرتي على اختبار نفسي بشكل جيد في مواجهة المنافسين حتى النهاية بسبب انثقاب الإطار. على أية حال، كانت جولة جيدة للغاية، وهذا ما كان في نهاية المطاف هدفي من العودة إلى المنافسات".

واختتم: "آمل أن أتمكن الآن من تسجيل نتائج جيدة في كورسيكا، على الرغم من أنني ما زلتُ بحاجة إلى التأقلم مع بعض الأمور بشكل أكبر نوعاً ما".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي المكسيك: أوجييه يُحرز فوزه الثاني في موسم 2018
المقال التالي لوب: تحضيراتي لرالي كورسيكا أبسط ممّا كانت لرالي المكسيك

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط